logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Scenic 2 2004 1.5 dci - nie odpala po wymianie silnika na Clio, czujnik wału?

felus82 04 Sie 2014 21:54 4719 11
REKLAMA
  • #1 13851591
    felus82
    Poziom 9  
    Witam. Mam problem ze Scenic 1.5 d c i padł silnik. Założyłem silnik od clio, auto kręci gdy rozrusznik kręci ma chęć zapalić. Rozrusznik przestaje kręcić cisza nie chodzi. Na p l a k u odpali słabo reaguje na gaz z opóźnieniem. Bez p l a k a w ogóle nie pali łapie szarpie ale nie zapali. Silnik z auta po wypadku nowy rozrząd, ciśnienie na cylindrach jest, ciśnienie na listwie jest 700. Podłączałem wtrysk pod każdą wtyczkę paliwo podaje. Czy to może być wina ząbków na kole do czujnika wału? Przekładałem już kilka razy taki silnik nie było problemu. Podłączałem komputer, nie wykazał błędów proszę o pomoc!!!
  • REKLAMA
  • #2 13851616
    poduszki
    Poziom 14  
    Padnięte wtryski
  • REKLAMA
  • #3 13851647
    felus82
    Poziom 9  
    Witaj kolego wtryski zmieniłem bez zmian, a jedne i drugie były ok.

    Pompy też przekładałem. Zastanawiam sie czy ilość ząbków ma znaczenie na kole zamachowym? I czy jest możliwość by sie czymś różnicy ???

    Do tegosilnik róznił się aby turbiną. Skrzynia reszta taka sama.
  • #4 13851709
    poduszki
    Poziom 14  
    Zęby takie same. Problem z paliwem.
  • #5 13852009
    felus82
    Poziom 9  
    Może jakiś pomysł, auto na starym silniku zapalało ;(
  • REKLAMA
  • #6 13852115
    szymon198312
    Poziom 30  
    A zmieniając wtryski zaprogrwmowales je?
  • #7 13868123
    felus82
    Poziom 9  
    Nie kodowałem. Auto zapaliłem na plaku, trzymałem długo gaz i zaczelo odpalać samo. pali od strzału. Tylko wolno wchodzi na obroty. Nie ma żadnych błędów. Zmieniłem egr, odkręciłem katalizator i nic. Co może być???
  • Pomocny post
    #8 13868159
    szymon198312
    Poziom 30  
    Jak nie masz zakodowanych wtryskow to nie pokaże ci tego w błędach a na dodatek mogą nie być widoczne inne błędy. Zakoduj wtryski oraz skasuj zmienne egr i zaprogramuj go na nowo bo to jest czynność która powinno się wykonać po wyjęciu i czyszczeniu egr a tym bardziej po zmianie silnika, bo jestem pewny ze komputer w tym momencie widzi egr otwarty 5% i ta wartość się nie zmienia. Jak zrobisz podgląd tego parametru to będziesz wiedział.
  • REKLAMA
  • #9 13873353
    felus82
    Poziom 9  
    Witam byłem wczoraj w serwisie. Co zrobili, zakodowali wszystkie wtryski pod jednym kodem, bo tylko jeden był od orginalnego silnika. zapaliło bez problemu, tylko ja dałem plamę i nie zabrałem rury od intercoolera i też nie wchodziło na obroty. Powiedzieli mi że jak założę rurę wszystko będzie ok. wróciłem do domu, założyłem rurę i dalej to samo. Dodam że, auto trochę kopci jasnym dymem, czy to że nie wchodzi na obroty może być spowodowane żę, 3 wtryski są od 80 KM a 1 od 100 KM. Może ktoś z was miał już taki przypadek? Proszę o pomoc.
  • #10 13873472
    szymon198312
    Poziom 30  
    Trzeba było tak odrazu. Wiesz o prawdopodobnej przyczynie od początku a nie napisałeś tak istotnej informacji. Uważam że wtryski powinny być od takiego silnika w jakim zostały zamontowane. Co na to serwis?
  • #11 13874208
    felus82
    Poziom 9  
    Serwis zrobił tak żeby zapalało ruwno chodziło. Wtryski od tego scenica rozebrałem wyczyściłem dokładnie złożyłem. Pojechałem na sprawdzenie, powiedzieli że sprawne, założyłem zapalił od 2 kręcenia,chodzi ładnie ruwno. Zakodowałem na postoju w miarę reaguje na gaz jak chce się jechać to jest brak mocy. 3 nie ma siły nic się rozpędzić może jeszcze założyć pompę do tego silnika 100 km?
  • #12 13877343
    felus82
    Poziom 9  
    Witam. Panowie problem rozwiązany. Przyczyną braku mocy był przepływomierz żaden komputer go nie pokazał nawet w serwisie. Może komuś się to przyda. Pozdrawiam i dzięki za chęć pomocy;)
REKLAMA