logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Polo Classic 1,6 1F '97 rok - Spalanie płynu chłodniczego, spalanie paliwa?

zatara01 13 Sie 2014 13:54 2577 7
REKLAMA
  • #1 13874156
    zatara01
    Poziom 2  
    Witam!

    Mam mały problem, gdyż auto spala mi płyn chłodniczy, około 0,5 litra na 1000 km, wycieków brak. Jeszcze zauważyłem że samochód ma dziwne skoki obrotów, co pare sekund (5-10), czuć takie kopnięcia. Nie wiem w czym może być problem.

    Mam jeszcze pytanie do innych posiadaczy podobnych aut z tym silnikiem, ile mniej więcej auto spala paliwa?

    z góry dziękuje za odpowiedź
  • REKLAMA
  • #2 13874621
    Alfred_92
    Poziom 33  
    Pod korkiem wlewu oleju jest czysto?
  • REKLAMA
  • #3 13875040
    markslew
    Poziom 27  
    zatara01 napisał:
    gdyż auto spala mi płyn chłodniczy, około 0,5 litra na 1000 km


    Sprawdź czy kopci na biało parą z wydechu.
  • #4 13875957
    zatara01
    Poziom 2  
    Pod korkiem oleju jest taki bialy osad, lecz oleju ani nie ubywa, ani nie przybywa. Miarka jest caly czas na tym samym poziomie.
    Na bialo nie kopci.
  • #5 13875971
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Masz minimalny wyciek raczej na zewnątrz.Odparuje na gorącym silniku.Poszukaj takich biało-zielonych śladów na wężach/chłodnicy/bloku w okolicach przyłączy.
    VW Polo Classic 1,6 1F '97 rok - Spalanie płynu chłodniczego, spalanie paliwa?
    Ostatnio u siebie taki myk miałem na trójniku instalacji lpg :)
  • REKLAMA
  • #6 13875994
    kwok
    Poziom 40  
    Ja wycieków szukam inaczej. Warunek taki że korek musi być sprawny tzn utrzymuje ciśnienie w układzie. Rozgrzewam silnik od całkowicie zimnego do temp około 50st. Ciśnienie już się zrobi a w miejscu wycieku płyn nie zdąży odparować. Jeśli nadal nic nie widać to niestety trzeba rozgrzewać dalej i jednocześnie obserwować.
  • REKLAMA
  • #7 13876957
    markslew
    Poziom 27  
    zatara01 napisał:
    Pod korkiem oleju jest taki bialy osad


    To może być początek uszczelki pod głowicą.
  • #8 13877121
    andrzej20001
    Poziom 43  
    To wynik jazdy miejskiej i niewygrzania silnika.Po dłuższej jeździe w trasie znika.
REKLAMA