Witam, o d 4 lat jestem posiadaczem Xsary Picasso z silnikiem 2.0 HDI RHY przebieg 255kkm pewnego dnia zauważyłem że podczas wkręcenia silnika na obroty ok 2,5 tyś słyszalne jest wyrczenie z okolic głowicy, pewnego dnia przegoniłem samochód przy 120 km/h samochód już nie miał mocy i tak delikatnie jak by blokowało silnik, postawiłem samochód w garażu za jakieś 2 godziny chciałem odpalić i samochód nie pracował na wszystkie cylindry, zawiozłem do mechanika znajomego zdemontował dekiel głowicy i wyciągnął pękniętą dźwigienkę od popychacza na 1 cylindrze dla pewności ściągnięto głowicę splanowano sprawdzono zawory wymieniono wszystkie uszczelniacze, wszystkie popychacze i wszystkie dźwigienki oraz uszczelkę pod głowicą, wszystko poskręcano do kupy założono nowy rozrząd, samochód odpalił bez problemów - po przejechaniu 60km problem powrócił tym razem pękła dźwigienka na 3 cylindrze na wydechowym, samochód trafił ponownie do mechanika raz jeszcze wszystko posprawdzano ponownie ściągnięto głowicę i wymieniono uszkodzona dźwigienkę, wymieniono pompę oleju która miała przeskok w jednym momencie - po przejechaniu 20 km problem powrócił i tym razem pękła dźwigienka również na 3-wydechowym, mechanik rozłożył ręce i nie wie co dalej robić, rozrząd ustawiany na oryginalnych blokadach