logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

A4 B6 2.0ALT błąd-17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265)

darek_303 18 Sie 2014 20:29 26157 9
REKLAMA
  • #1 13888166
    darek_303
    Poziom 9  
    Witam, mam problem ze swoim audi a4.
    VAG-COM pokazuje błąd: 17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit P1292 - 004 - No Signal/Communication - Intermitten
    czy ktoś może podpowiedzieć co to oznacza i jak sobie z tym poradzić?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13888182
    szymon198312
    Poziom 30  
    Masz termostat elektromagnetyczny i nie działa jak trzeba ( charakterystyka termostatu sterowanego cewka elektromagnetyczna- przerwa w obwodzie) czyli termostat powinien zostać zmieniony. Jak wskazania temperatury?
  • REKLAMA
  • #3 13888269
    darek_303
    Poziom 9  
    wskaźnik temperatury niestety szaleje tzn. w mieście jako tako trzyma 90st. ale w trasie około 70-80st. mam tam już trzeci termostat pierwszy był wadliwy kupiłem nowy BEHR niestety nic to nie zmieniło więc poszedł na gwarancje a obecnie jeżdżę na termostacie używanym również firmy BEHR

    Dodano po 10 [minuty]:

    czy możliwe jest że wina tego błędu leży po stronie instalacji elektrycznej???
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 13888736
    szymon198312
    Poziom 30  
    Jeśli masz vaga to podejzyj parametry. Temperatura płynu przy wyjściu z silnika, przy wyjściu z chłodnicy i kąt otwarcia termostatu. Temperatura na wyjściu z silnika powinna rosnąć szybko, na wyjściu z chłodnicy powinna stać w miejscy na poziomie 18-20 stopni a kat otwarcia to cztery stopnie. Jeśli na wyjściu z chłodnicy temperatura będzie wzrastać a otwarcie termostatu się nie zmieni to znaczy ze jest niesprawny, no chyba ze faktycznie masz gdzieś przerwę w obwodzie wtedy pojawi się błąd na opisany wyzej
  • #6 13889270
    darek_303
    Poziom 9  
    mój problem jest bardziej złożony a mianowicie termostat działa prawidłowo do czasu osiągnięcia około 80 stopni wtedy grzałka otwiera go zbyt mocno co powoduje spadek temperatury do około 70 stopni przy jeździe ze stałą prędkością i tak zostaje, w mieście temperatura pójdzie do góry i zatrzyma się na 90 stopniach. Na postoju również łapie 90 stopni i trzyma je cały czas, wczoraj sprawdzałem wskazania komputera (niestety tylko na postoju) temperatura wahała się w okolicach 95 stopni nie wiem natomiast jak wygląda kąt otwarcia termostatu i temperatura przy wyjściu z chłodnicy.
  • REKLAMA
  • #7 13891567
    szymon198312
    Poziom 30  
    Bez podglądu temperatury na wylocie z chłodnicy będzie ciężko. A ręką sprawdzałeś jak się chłodnica nagrzewa?
  • #8 13891823
    darek_303
    Poziom 9  
    sprawdzałem, przewód dolny grzeje się dopiero kiedy termostat otworzy czyli w tym przypadku kiedy złapie te 70-80 stopni. Zauważyłem jeszcze jeden szczegół mam instalacje gazową temperatura przy jakiej powinna zacząć działać to 25 stopni natomiast rano kiedy silnik jest zupełnie zimny instalacja nie włącza się przy tej temperaturze a dopiero kiedy auto rozgrzeje się do tych nieszczęsnych 70-80 stopni, reduktor jest wpięty w mały obieg więc trochę dziwna sprawa, tym bardziej że temperatura zaczyna spadać w tym samym momencie kiedy włącza się instalacja gazowa. Dzieje się tak tylko przy całkowicie zimnym silniku, przy mocno chłodnym gaz włącza się wcześnie i większego problemu z nim nie mam.
  • #9 13897564
    darek_303
    Poziom 9  
    Dziś wykonam pomiary parametrów i podam na forum mam nadzieje że wtedy podpowiecie mi coś wiecej.
  • #10 13905894
    darek_303
    Poziom 9  
    programem polski vag4,9 w bloku jedenastym klimatyzacji pokazał następujące wartości: pozycja pierwsza 28 stopni C i skakała w okolicy od 26,5 do 29 stopni zaś w pozycji nr 3 pokazało dość wolno podnoszącą się temperaturę która doszła podczas jazdy do 78 stopni i spadła bardzo szybko do 66 po czym znowu zaczęła się podnosić do 75 i podczas jazdy już tak została dopiero na postoju doszła do 90 stopni po dłuższej chwili. nie odczytałem natomiast kąta otwarcia termostatu bo nie wiem gdzie tego szukać i czy tym programem da się to wogóle zrobić
REKLAMA