Witam
Od jakiegoś czasu słychać 'tarcie metalu' przy powolnej jeździe do 60km/h, powyżej tej prędkości tarcie jakby zanika lub zostaje zagłuszone.
Nie jestem w stanie zlokalizować źródła tego tarcia. Wyeliminowałem ostatnio wytarte klocki hamulcowe tylne, jednak problem nie ustał.
Obstawiałem łożysko na piaście lub amortyzatory. Przy ustawianiu zbieżności dowiedziałem się, że drążek kierowniczy nadaje się do wymiany.
Tarcie to szczególnie słyszalne jest gdy samochód jedzie 'pulsacyjnie' - tzn celowo nim 'szarpię' i w momencie gdy samochód znajduje się w górnym położeniu amortyzatorów następuje odgłos tarcia.
W poprzednim pojeździe podobny dźwięk miałem przy łożysku piasty, ale wtedy definitywnie słyszałem skąd pochodzi odgłos a jazda w lewo-w prawo-w lewo-w prawo powodowała zanik i pojawianie się tarcia, co tym razem ma miejsce tylko przy jeździe na wprost.
Zauważyłem, że ruszając 'zimnym' pojazdem z parkingu w lewo, a następnie prostując koło słyszę zgrzyt z przodu (prawdopodobnie lewej strony) - czy to może mieć związek z tym tarciem?
Ostatnio miałem też wymieniany cały rozrząd (wraz z tzw "mokrą kasetą") - czy ewentualne niedokręcenie jakiejś części mogłoby spowodować takie objawy?
Czy wizyta w diagnostyce zlokalizuje źródło hałasu?
Od jakiegoś czasu słychać 'tarcie metalu' przy powolnej jeździe do 60km/h, powyżej tej prędkości tarcie jakby zanika lub zostaje zagłuszone.
Nie jestem w stanie zlokalizować źródła tego tarcia. Wyeliminowałem ostatnio wytarte klocki hamulcowe tylne, jednak problem nie ustał.
Obstawiałem łożysko na piaście lub amortyzatory. Przy ustawianiu zbieżności dowiedziałem się, że drążek kierowniczy nadaje się do wymiany.
Tarcie to szczególnie słyszalne jest gdy samochód jedzie 'pulsacyjnie' - tzn celowo nim 'szarpię' i w momencie gdy samochód znajduje się w górnym położeniu amortyzatorów następuje odgłos tarcia.
W poprzednim pojeździe podobny dźwięk miałem przy łożysku piasty, ale wtedy definitywnie słyszałem skąd pochodzi odgłos a jazda w lewo-w prawo-w lewo-w prawo powodowała zanik i pojawianie się tarcia, co tym razem ma miejsce tylko przy jeździe na wprost.
Zauważyłem, że ruszając 'zimnym' pojazdem z parkingu w lewo, a następnie prostując koło słyszę zgrzyt z przodu (prawdopodobnie lewej strony) - czy to może mieć związek z tym tarciem?
Ostatnio miałem też wymieniany cały rozrząd (wraz z tzw "mokrą kasetą") - czy ewentualne niedokręcenie jakiejś części mogłoby spowodować takie objawy?
Czy wizyta w diagnostyce zlokalizuje źródło hałasu?