logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 306 1.1 xn 1995 - która kostka na skrzyni biegów jest od prędkościomierza?

kozineq 25 Sie 2014 20:34 2334 14
REKLAMA
  • #1 13907078
    kozineq
    Poziom 11  
    Witam,
    Na forum nic podobnego nie znalazłem, a potrzebuje na już odpowiedzi,
    Po naprawie symeringów przestał działać prędkościomierz,
    w Peugeocie 306 1.1 xn b z 1995r
    moje pytanie jest następujące, która kostka na skrzyni biegów jest od prędkościomierza?
    czego to może być wina?
  • REKLAMA
  • #2 13908977
    pepe150
    Poziom 36  
    Licznik na linkę czy elektroniczny już?
    Na wejściu prawej półosi w skrzynię jest albo ślimak na linkę albo przetwornik obrotów do licznika elektronicznego.

    A kostka na skrzyni biegów to masz od świateł wstecznych.
  • Pomocny post
    #4 13909447
    pepe150
    Poziom 36  
    To jak coś się spierdzieliło podczas wymiany simerringów to szukaj na prawej półosi. Tam jest przetwornik wkręcony w obudowę w którą wchodzi półoś.
  • REKLAMA
  • #5 13912557
    kozineq
    Poziom 11  
    po wymianie zdan ze znajomym, rozkrecil mi wtrysk i wyjal obudowe filtra, pod spodem byl tem czujnik, oczywiscie z ulamanym trzpieniem, teraz pytanie ile kosztuje czujnik?
    widzialem na allegro tylko jeden za 35 zł, reszta po 100 zł, ale czy bedzie ktoryś pasować?
  • #6 13913025
    pepe150
    Poziom 36  
    Musisz dobrać odpowiedni. Bo mogą być różnice w zębach i będzie źle pokazywać zamiast 80 km/h to 100 km/h. Podaj VIN a podam numer oryginału w tym aucie.
  • Pomocny post
    #8 13914542
    pepe150
    Poziom 36  
    Jak tylko to ucierpiało - to tak.
  • REKLAMA
  • #10 13914966
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wymień i będzie dobrze ;)
  • #11 13936399
    kozineq
    Poziom 11  
    Ok, a teraz żeby nie otwierać nowego tematu, coś z innej beczki, zatankowałem za 90zł, ok 17-18L paliwa, przejechałem 220km i paliwa mi zbrakło, możliwe żeby auto chodziło na ssaniu? ogólnie nie ma siły samochód za dużo ostatnimi czasy,
    widziałem inne tematy, ale nic o moim 1.1, wtrysk 1 punktowy,
    filtr powietrza jest ok,
  • REKLAMA
  • #12 13937936
    pepe150
    Poziom 36  
    Jak silnik zimny ma ok 950 obrotów.
    Jak ciepły powinno spaść do ok 800 obrotów.

    Zauważyłeś?
    Monowtrysk także byl w silnikach 1.4 (KDX).
  • #14 13942154
    pepe150
    Poziom 36  
    A zegar na ilu wtyczkach?
    Bo miałem przypadek że kolega kupił sam obrotomierz, a licznik był na "taśmach" ze ścieżkami i nie sposób było go podłączyć.
    Czasami lepiej kupić całe zegary pasujące już z obrotomierze, i najwyżej później dociągnąć dodatkowy przewód.
  • #15 13980439
    kozineq
    Poziom 11  
    Witam,
    temat czunjnika prędkościomierza zamykam,
    okazało się że problem nie był w kole zębatym tachometru, tylko w samym czujniku, mianowicie łącznik (kwadratowy) pomiedzy kolem zębatym tachometru, a czujnnikiem, poprostu się urwał,
    Nagrzałem śrubokręt do słusznej temperatury, w czujniku wypaliłem nim miejsce na wcześniej przygotowany metalowy sworzeń ( z jednej strony kwadratowy, a z drugiej płaski) tak aby wszystko pasowało do siebie :) wszystko miejscami spoiłem klejem dwuskładnikowym i najwyraźniej będę miał na długo spokój :)
    dziękuje wszystkim forumowiczom za pomoc :) temat zamykam
REKLAMA