logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

duży pobór prądu podczas skęcania kołami opel astra 1.7

czeczok 25 Sie 2014 22:43 3378 5
REKLAMA
  • #1 13907604
    czeczok
    Poziom 10  
    Witam, mam pytanie - posiadam opla astrę 1.7 101km z 2007r. - ostatnio padł mi całkowicie alternator (w środku się spalił) - kupiłem nowy. Po załozeniu go okazało się, że coś "piszczy" podczas zapalania silnika - mechanik wymienił pasek klinowy. nie pomogło. Mechanik zaczął sprawdzać kiedy i w jakim momencie piszczy - okazało się, że gdy włączy silnik i skręci kołami to wówczas słychać piszczenie. Oczywiście, może to być kwestia napinacza paska ( nie wymieniony), ale mechanika również zaskoczył fakt dużego poboru prądu podczas skręcania kołami - 54 amperów. Drodzy koledzy- czy ktoś ma może możliwość sprawdzeia, bądź podania informacji czy jest to normalny pobór prądu w momencie wykonywania skrętu kołami? Boję się, że ten objaw może być niepokojący.... Dodam, że podczas sprawdzania woltomierzem podczas skrętu napięcie spada do 13,5-13,7 V. po czym od razu wraca do 14,4V Czy ktoś może mi pomóc?
  • REKLAMA
  • #2 13907834
    Kubuśś
    Poziom 10  
    Jeśli piszczy przy skręcie kołami może być winny pasek od pompy wspomagania, nie od alternatora. Jeśli chodzi o napięcie, obiło mi się coś o uszy, że w Twojej astrze zamiast klasycznej pompki wspomagania na pasek montowali elektryczne pompki wspomagania, stąd przy skręcie kołami obciążenie dla alternatora :)
  • REKLAMA
  • #3 13908063
    leonov
    Poziom 43  
    Pompka wspomagania jest elektryczna, i taki pobór jest normalny, jeżeli piszczy to raczej objaw "kończącej" się pompy, sprawdź jeszcze poziom płynu wspomagania.
  • REKLAMA
  • #4 13955749
    czeczok
    Poziom 10  
    Dziękuję za powyższe odpowiedzi - poziom płynu wspomagania sprawdzony - jest w normie. Co do popiskiwania to muszę Wam powiedzieć, że ostatnimi czasy sytuacja się nieco poprawiła, od około 2 tygodni nie słychać żadnego popiskiwania podczas rozruchu, czy też podczas maksymalnego skrętu kołami. Co do "kończącej" się to rozumiem, że jeśliby tak faktycznie się stało to po prostu w trakcie jazdy "braknie" wspomagania? Co do poboru prądu, to wszystko składa się do kupy, bo bezpiecznik jest na 60 amperów..... Z góry dzięki za podpowiedzi :)
  • REKLAMA
  • #5 13955841
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie wspominamy nic o akumulatorze, jak będzie cienki jak polsilver to będziesz wymieniał jeden alternator za drugim.

    Akumulator ma być markowy i o pojemności podanej przez producenta auta...
  • #6 14042054
    czeczok
    Poziom 10  
    Witam, przyczyną było jak - sprzęgiełko - wolnobieżka, po wymianie w dniu dzisiejszym obawy zniknęły. Temat zamykam
REKLAMA