logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić?

KingYardie 27 Sie 2014 17:23 7224 10
REKLAMA
  • #1 13912373
    KingYardie
    Poziom 10  
    Witam,

    Męczę się od jakiegoś czasu z założeniem kierownicy z modelu 1994 r. do modelu 1996 Felicja 1.3 LXI. Kierownica z 94' jest na szeroki wieloklin, a kierownica z 1996 roku do 1.3 lxi posiada wąski wieloklin. Zakupiłem taką oto przejściówkę, sprzedawca zapierał się nogami, że będzie pasować do feli, ale niestety adapter nie wchodzi w ogóle na trzpień wieloklinu kolumny kierowniczej. Nie mam pojęcia dlaczego, przecierałem WD40, dmuchałem, czyściłem rowki wieloklinów, porównywałem ich budowę, średnicę itd... .

    Dodam, że część zewnętrzna adaptera idealnie wchodzi w kierownicę na która chcę zmienić, czyli tą z modelu z 1994 roku (szeroki wieloklin). Jedynie sama część wewnętrzna adaptera nie chce się wsunąć na trzpień wieloklinu kolumny kierowniczej. Ma ktoś jakieś pomysły ?

    Fotki z demontażu starej kierownicy i próby założenia adapteru na wieloklin :

    Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić?

    Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić? Skoda Felicia 1.3 LXI 1996 - Adapter kierownicy nie pasuje, co robić?
  • REKLAMA
  • #2 13912472
    Alfred_92
    Poziom 33  
    Nie pasuje to nie pasuje, zwrócić sprzedawcy i już. Pewnie to jest adapter z golfa II. Nie pasuje bo jest inna średnica czy inna ilość wpustów? Tutaj nic już nie poradzisz, bo nie wielowypusty wykonuje się metodą dłutowania lub przeciągania.
  • REKLAMA
  • #3 13913347
    KingYardie
    Poziom 10  
    Hej,

    Dzieki za odpowiedz. Wydaje mi sie, ze srednica jest taka sama, ksztalt rowkow i wpustow tez, ale wydaje mi sie, ze cos moze byc na rzeczy z iloscia tych wpustow. Nie mam pojecia. Tak jakby ten adapter odrobine wchodzi na ten trzpien (doslownie 3 lepki od szpilki odleglosci)
  • REKLAMA
  • #4 13913709
    Alfred_92
    Poziom 33  
    Policz ilość wpustów i będzie wszystko wiadome :D Wydaje mi się że sprzedawcy wydawało się że pod tym względem Golf II i Felicia to to samo i dał Ci adapter od Golfa II.
  • REKLAMA
  • #5 13913713
    KingYardie
    Poziom 10  
    O cholera, jak ja to policze jak juz popilem co nieco. Szpilką ? :D

    Jeszcze wiekszy problem - skad ja znajde odpowiedni 'adapter'.
  • #6 13913780
    Alfred_92
    Poziom 33  
    podjedź do jakiegoś CKP czy jakiegoś zakładu posiadającego maszyny do przeciągania czy dłutowania i zapytaj czy mogli by Ci coś takiego dorobić w jakichś sensownych pieniądzach, chociaż dzisiaj o przeciągacze będzie trudno. A dlaczego chcesz zmienić te kierownice?
    Jest jeszcze jedna opcja, mianowicie sam adapter mógł zostać wykonany ze zbyt małą dokładnością, ale to musiał byś sam zobaczyć dlaczego nie wchodzi (nasunąć na kolumnę ile się da, a potem po ciemku zaświecić z drugiej strony jakiś światłem i zobaczyć jak światło rzuca cień na szczelinę w wielowypuście.
  • #7 13913787
    KingYardie
    Poziom 10  
    Dzieki za podpowiedz. Wiesz co, kierownice chce zmienic, bo remontuje samochod babci, ktora ma ogromny sentyment do tej feli. Poprzednia kierownica oprocz tego, ze wygladala fabrycznie oblesnie (ot taka landryna), to w dodatku byla juz zjechana i nie dzialal klakson. Jako, ze troche modyfikuje wizualnie wnetrze, uznalem, ze kierownica z rocznika 1994 i ladnym emblematem bedzie idealna do 'odswiezonego' wnetrza. Znalazlem cos takiego :

    Tuleja do Skody

    Niby ma pasowac do mojej feli 1.3, ale szrzecze, to wyglada bardzo podobnie do obecnego adaptera, ktory posiadam. Jedyne roznice to to, ze wyzlobienia od strony wewnetrznej sa przystosowane do ksztaltu trojkata, a nie trojkata z obcietym czubkiem (czyli by sie zgadzalo, bo ksztalt zabkow walka ukladu kierowniczego sa w formie trojkata).

    Poza tym nie ma tego wydluzenia. Jest w formie tak jakby polowy tej tulejki. Sam nie wiem, nie spodziewalem sie, ze bedzie to az tak skomplikowane. To juz dosc stare auto, ale bylem pewien, ze ilosc czesci zastepczych i modyfikacyjnych jest tak ogromna, ze nie bedzie z niczym problemu. A tu widzisz, niespodzianka.
  • #8 13913795
    Alfred_92
    Poziom 33  
    Niestety na podstawie zdjęć nikt nie powie Ci czy takie małe połączenie kształtowe będzie do siebie pasowało. Z dostępnością części do tego samochodu nie ma problemów(i w większość można je dostać za naprawdę grosze) możliwe że to ta tulejka jest wykonana z niewłaściwą dokładnością lub zbyt ciasnym pasowaniem.
  • #9 13913798
    KingYardie
    Poziom 10  
    Oczywiscie, masz racje. To sa nie raz ulamki milimetrow. Ciezko takie rzeczy rozpoznac po foto. Myslalem po prostu, ze ktos mial juz podobny problem i moglby cos doradzic. Wiesz co Alfred, jakbys mogl mi powiedziec moze skad pochodzisz, to gdybys mieszkal gdzies blisko, to moglibysmy razem sobie poglowkowac przy dobrym piwku nad tym wieloklinem. Zalezy mi zeby babcia miala to zrobione porzadnie, bo zawsze sama z siebie dawala na fest dla wszystkich, a niekoniecznie miala wszystko to co chciala od zycia. Niech chociaz ma ta fele zrobiona na cacy.
  • #10 13913858
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Masz złą tuleję, ta z Twojego linku ma być!
  • #11 13916544
    KingYardie
    Poziom 10  
    Dziekuje bardzo za odpowiedz. Dzisiaj rano dzwonil do mnie sprzedawca ponowniez zapierajac sie nogami, ze ta czesc pasuje i to pewnie ja z moim mechanikiem nie umiemy jej zalozyc. Bagatela sprzedawca z 6000 pozytywnych komentarzy. Nauczka na przyszlosc, zeby takich rzeczy nie kupowac przez internet.

    Mam jeszcze jedno pytanie. Tym razem tyczy sie ono mechanizmu odbijania kierunkowskazow po powrocie kierownicy do polozenia '0'. Otoz w modelu Feli z roku 1996 jednym z elementow mechanizmu byla tak jakby plastikowa nakladka na tyl kierownicy (taka z metalowa obrecza prawdopodobnie do uziemiania klaksonu). Zawierala ona element wychodzacy z tylu kierownicy i wchodzacy do wewnatrz kolumny kierowniczej. Element ten mial ksztalt 1/4 walca z pewnymi wcieciami tu i owdzie. Ten tak jakby 'walec' dosiega do cyngla kierunkowskazu, kiedy jest zalaczony i w odpowiednim momencie obrotu kierownicy wylacza kierunkowskaz odciagajac ten metalowy cyngiel wewnatrz kolumny kierowniczej.

    W czym problem ? Ano w tym, ze ta nakladka z roku 1996 ma ta 1/4 walca po stronie lewej, duzo dluzsza, a sama 'baza' tego elementu ma trzy plastikowe wpusty, ktore idealnie pasuja w miejsce do tego przeznaczone na kierownicy. Calosc nie przesuwa sie wokol wlasnej osi. Z kolei ten sam element, ale juz w modelu kierownicy z 1994 roku posiada 1/2 takiego walca, umieszczonego po stronie prawej i duzo krotszego od modelu z roku 1994. Tym samym element ten nie bedzie poprawnie odbijal cyngla kierunkowskazu, bo po pierwsze jest po drugiej stronie, a po drugie wcale nie bedzie go nawet dosiegal.

    Chcialem przelozyc element z modelu kierownicy 1996 do modelu z roku 1994, ale niestety wiazaloby sie to z drobna przerobka kierownicy oraz dosc drastyczna przerobka elementu odbijajacego kierunkowskaz. Myslalem, czy nie byloby latwiejszego sposobu... . Jak poradzili sobie ludzie chcacy np. zalozyc kierownice z nowszej feli (np. ta czteroramienna na duzy wieloklin) do Feli z roku 1996 ? Przeciez nikt o zdrowych zmyslach nie bedzie palcem odbijal kierunkow. Ma ktos jakies pomysly ?

    Pozdrawiam
REKLAMA