Witam wszystkich .
Mam forda FOCUSA 1.8 TDDI auto po nocy ciężko odpala . Mianowicie trzeba krecić i kręcić tym rozrusznikiem . Jak zapali i pochodzi z 10 min to pali już normalnie . Powiem jeszcze to ,że dopiero za drugim dłuższym kręceniem zaczyna przyśpieszać zapłon. Wydaje mi się ,że to cofające się paliwo . Wymieniłem filtr paliwa i założyłem zaworek zwrotny na środkowy wąż wychodzący z filtra do pompy.
Wczoraj jak go przegoniłem ponad 120 to odcięło go zgasł lecz stanąłem i zapalił normalnie.
Węże są szczelne , nie przetarte ,wtryski suche ,pompa sucha. więc wycieków nie ma . Pod autem to samo.
Auto podłączone zostało pod AUTOCOMA i pokazuje tylko"Cykl OBD II nie zakończony"
Auto teraz będzie stało kilka godzin i zobaczę co się będzie działo.
Czekam jeszcze na jakieś podpowiedzi . Pozdrawiam
Mam forda FOCUSA 1.8 TDDI auto po nocy ciężko odpala . Mianowicie trzeba krecić i kręcić tym rozrusznikiem . Jak zapali i pochodzi z 10 min to pali już normalnie . Powiem jeszcze to ,że dopiero za drugim dłuższym kręceniem zaczyna przyśpieszać zapłon. Wydaje mi się ,że to cofające się paliwo . Wymieniłem filtr paliwa i założyłem zaworek zwrotny na środkowy wąż wychodzący z filtra do pompy.
Wczoraj jak go przegoniłem ponad 120 to odcięło go zgasł lecz stanąłem i zapalił normalnie.
Węże są szczelne , nie przetarte ,wtryski suche ,pompa sucha. więc wycieków nie ma . Pod autem to samo.
Auto podłączone zostało pod AUTOCOMA i pokazuje tylko"Cykl OBD II nie zakończony"
Auto teraz będzie stało kilka godzin i zobaczę co się będzie działo.
Czekam jeszcze na jakieś podpowiedzi . Pozdrawiam