Witam temat jak wyżej. Borykam się z tym autem od kilku dni z doskoku ponieważ stoi 30 km od miejsca mojego zamieszkania. Jest to E36 1.8 IS z 94r. Brakuje mu iskry i sterowania pompy. Typowa usterka czujnika położenia wału, który u mnie niestety jest sprawny. EWSa tutaj jeszcze nie ma. Sterownik silnika to Bosch DME o nr 0 261 203 281. Instalacja od czujników wału i wałka przepatrzona po całości od sterownika do nich samych. O zasilaniach oczywiście nie wspominam bo wszystko jest na miejscu. Dodatkowo powiem, że sterownik poprawnie załącza przekaźnik główny lecz oczywiście z ECU nie idzie się połączyć. Sterownik podrzucany na drugi ale z allegro więc też nie wiadomo co wart. Prosiłbym o jakieś wskazówki gdzie tu jeszcze ręce wsadzić. Przecież to jest stary trup i układ prosty jak budowa cepa a tak człowieka zagina 