Mam Peugeota 306 z silnikiem 2.0 HDI rok 2000. Problemy są po zatankowaniu paliwa na stacji z szeregu orlena - zaświeca się kontrolka silnika, silnik pracuje równo ale nie można przekroczyć 2200 obrotów i przekroczyć 100 km/h bo gaśnie, ponadto ciekawym objawem jest fakt że po przekręceniu i wyjęciu kluczyka silnik pracuje jeszcze chwila. Po wyjeżdżeniu paliwa i zatankowaniu nowego na innej stacji kontrolka silnika gaśnie i można jeździć z normalnymi osiągami. Czy można rozwiązać problem i jeździć na orlenowskim paliwie - pytam bo w okolicy właściwie są tylko takie stacje paliw