Witam,
Nissan Micra "po lifcie" 2001r benzyna 1.0
kupiłem owe autko, ogólnie w dobrym stanie ale świadomie kupiłem je z mankamentem bicia na kierownicy i mam do was pytanie - co może być przyczyną bicia kierownicy które występuje:
- przy przyśpieszaniu od prędkości ok 20km/h do ok 60km/h a potem powoli "niknie"
- jadąc np >70km/h mogę puścić kierownicę i jedzie prawie idealnie "bez bicia" jedynie leciusieńko skręcając w prawo
- po wrzuceniu "na luz" np przy 20-60km/h też czuć bicie
- auto ma też prawdopodobnie wspomaganie bo lekko kręci się kierownicą
- sama kierownica jest bardzo precyzyjna (nie ma luzów) i nie ma "myszkowania" po drodze
Od czego zacząć diagnozę i co może powodować tę niedogodność ?
Dodam że felgi też nie wyglądają najlepiej i ta z prawej strony wyraźnie była w bliskim kontakcie z krawężnikami, zaś koła napompowane do tego samego ciśnienia.
Nissan Micra "po lifcie" 2001r benzyna 1.0
kupiłem owe autko, ogólnie w dobrym stanie ale świadomie kupiłem je z mankamentem bicia na kierownicy i mam do was pytanie - co może być przyczyną bicia kierownicy które występuje:
- przy przyśpieszaniu od prędkości ok 20km/h do ok 60km/h a potem powoli "niknie"
- jadąc np >70km/h mogę puścić kierownicę i jedzie prawie idealnie "bez bicia" jedynie leciusieńko skręcając w prawo
- po wrzuceniu "na luz" np przy 20-60km/h też czuć bicie
- auto ma też prawdopodobnie wspomaganie bo lekko kręci się kierownicą
- sama kierownica jest bardzo precyzyjna (nie ma luzów) i nie ma "myszkowania" po drodze
Od czego zacząć diagnozę i co może powodować tę niedogodność ?
Dodam że felgi też nie wyglądają najlepiej i ta z prawej strony wyraźnie była w bliskim kontakcie z krawężnikami, zaś koła napompowane do tego samego ciśnienia.