Witam borykam się z takim kłopotem mianowicie przed wyjazdem na wczasy w moim golfie IV z 98r 1,6 SR został wymieniony regulator napięcia ponieważ w starym (bosch FOOM 145225) zużyły się szczotki i czasem zapalała się kontrolka aku na desce. Fachowiec zastosował nowy regulator (niby taki sam po numerach ale brak jest oznaczeń na nim - dostał taki w sklepie - twierdził że na bosch były zwroty ).
Na czym polega problem :
podczas rozruchu brak kontrolki ładowania (zawsze świeciła, teraz czasem mrugnie)
samochód po nocy ma rozładowany akumulator
Sprawdziłem:
ładowanie 13,8-14,2V
pobór prądu na postoju 3,4-3,8A !!!!!!
Co już znalazłem:
odpięto przewód od alternatora pobór prądu 0,2-0,3A
Na czym polega problem :
podczas rozruchu brak kontrolki ładowania (zawsze świeciła, teraz czasem mrugnie)
samochód po nocy ma rozładowany akumulator
Sprawdziłem:
ładowanie 13,8-14,2V
pobór prądu na postoju 3,4-3,8A !!!!!!
Co już znalazłem:
odpięto przewód od alternatora pobór prądu 0,2-0,3A