logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

100nx - Czy napięcie 12.18V wystarczy do odpalenia po postoju?

stieg 14 Wrz 2014 20:25 1377 9
REKLAMA
  • #1 13960749
    stieg
    Poziom 17  
    Witam
    Ostatnio rozładował mi się akumulator (zostawiłem go na światłach) i naładowałem go do pełna - po dwóch tygodniach dojazdów do pracy i 3 dniowym staniu na parkingu (robie teraz 5.2 km w jedną strone - 10.4km w obie - miasto = światła itp.), sprawdziłem dzisiaj napięciu na akumulatorze i wynosi 12.18V - czy odpale jutro rano auto na takim napięciu ?
    Czy przy tak małych dystansach powinieniem doładowywać akumulator co tydzień lub dwa ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13960784
    rakol19897
    Poziom 10  
    upewnij sie ze alternator ma dobre napiecie ladowania. optymalna wartosc to 14.4vol. jak jest mniejsza to akus moze byc niedoladowany.

    Dodano po 3 [minuty]:

    zalezy jakie to auto, jaki akumulator, czy np korzystarz z funkcji ktore potrzebuja duzo pradu
  • REKLAMA
  • #3 13960809
    stieg
    Poziom 17  
    rakol19897 napisał:
    upewnij sie ze alternator ma dobre napiecie ladowania. optymalna wartosc to 14.4vol. jak jest mniejsza to akus moze byc niedoladowany.

    Dodano po 3 [minuty]:

    zalezy jakie to auto, jaki akumulator, czy np korzystarz z funkcji ktore potrzebuja duzo pradu

    Generalnie chodzi mi teraz czy jutro odpale do pracy ? Niby 12.18V to już chyba rozładowany, ale chyba wystarczy żeby odpalić ?

    Auto to Nissan 100nx, silnik 1.6 - brak alarmów, tylko radio. Ładowanie sprawdzałem jak zakładałem 2 tygodnie temu aku = książkowe 14.4-14.5 V
    Akumulator to bosch silver s4 60ah.
    Dodam jeszcze, że wstaje wcześnie rano i ten odcinek 5.2km przeważnie pokonuje z grzaniem, dmuchawą + radio -- ale sprawdzałem również pod takim obciążeniem i też alterantor daje prawidłowe napięcie.
  • #4 13960892
    rakol19897
    Poziom 10  
    mozliwe, ze na tak krotkich odcinkach nie naladuje go dobrze. rozrusznik szybki, uzwojenie planetarne, auto nie potrzebuje duzego kopniecia do odpalenia jak diesel. zobacz czy cos nie zjada ci pradu gdy auto stoi na noc. najprosciej odlacz klemy, sprawdzisz czy wtedy dzieje sie to samo, ale po uprzednim naladowaniu go jak sie nalezy. zalecam dluzsza trase od prostownika
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 13960896
    vodiczka
    Poziom 43  
    stieg napisał:
    Niby 12.18V to już chyba rozładowany, ale chyba wystarczy żeby odpalić ?

    Nie jest rozładowany, choć nie jest w pełni naładowany. Jeżeli napięcie jest powyżej 12V to powinien bez problemu odpalić jeżeli układ zapłonowy i rozrusznik są w pełni sprawne.
    ile lat ma akumulator? Im starszy (bardziej zasiarczony) tym napiecie będzie niższe. U mnie roczny Bosch po kilku dniach nieużywania auta miał 12,55V, czteroletni już tylko 12,25V.
    stieg napisał:
    Czy przy tak małych dystansach powinieniem doładowywać akumulator co tydzień lub dwa ?

    Prosty test - wracasz z pracy, gasisz silnik i mierzysz napięcie 3 godz. po wyłączeniu silnika. Następnie doładowujesz akumulator prostownikiem i powtórnie mierzysz napięcie 3 godz. po odłączeniu prostownika. Porównujesz oba napięcia.
  • #6 13960930
    ToJestNick
    Poziom 31  
    Nadmienię, że prawidłowe napięcie ładowania nie musi koniecznie być na poziomie 14,4V. Akceptowalny zakres to 13,8-14,4V.
  • #7 13961772
    vodiczka
    Poziom 43  
    Autorze tematu, czy odpaliłeś rano bez problemu :?: :|
  • #8 13963270
    stieg
    Poziom 17  
    Tak odpaliłem bez problemu - po tej krótkiej porannej trasie tj. 5.2km i 12h w pracy sprawdziłem napięcie na aku 12.18V dalej - na takich odcinkach chyba go nie doładuje dobrze - teraz wracając do domu dałem mu ostro w palnik - jutro jeszcze do pracy i po jutrze lub jutro wieczorem (mam wolne) go podepne pod prostownik jakiś żeby się chociaż podładował z 10h na jakieś 2 Ampery. Akumulator też ma już 2.5 roku, ale to chyba nie dużo :-)
    P.S nie miałem z tym aku żadnego problemu, ale teraz poruszam się autem tylko na takich krótkich trasach do pracy i to jest widocznie problem.
  • REKLAMA
  • #9 13963479
    ToJestNick
    Poziom 31  
    Podłączając go do prostownika ustaw na prostowniku 1/10 pojemności akumulatora.
    Np dla akumulatora 50Ah odpowiedni prąd ładowania to 5A :) Itp... :)
  • Pomocny post
    #10 13967442
    vodiczka
    Poziom 43  
    ToJestNick napisał:
    Np dla akumulatora 50Ah odpowiedni prąd ładowania to 5A Itp.
    Właśnie, prąd ładowania. Do podładowania lepiej ustawić na 1/20 (ładowanie wyrównawcze)
REKLAMA