logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat 1.9 tdi 110 km 99 r silnik afn gaśnie po odpaleniu

skylinegtr32 15 Wrz 2014 18:58 5223 11
REKLAMA
  • #1 13963134
    skylinegtr32
    Poziom 10  
    Witam
    ostatnio kupiłem owego Passata 1.9 tdi 110km z 99r silnik afn ..po 3 dniach
    nie oczekiwanie zgasł po odpaleniu i nie można było go zapalić ..
    początkowo myślałem ze się zapowietrzył i jakby chwilowo miałem racje ale to tylko złudzenie ..
    po owym zgasnieciu nie chciał zapalac ale po paru forumach doczytałem żeby podac mu paliwo bezpośrednio na pompe i tak tez zrobiłem ..
    po 2 obrotach rozrusznikiem silnik odpalił i chodził :)
    tak wiec odpowietrzyłem układ i założyłem zaworek zwrotny i auto jeździło 10 dni :(
    dzisiaj rano auto zgasło po na oko 10 sek pracy i znowu było nie do odpalenia ;;
    w vag-u pokazało błąd 539 tzn uszkodzony czujnik temperatury paliwa ..
    dodam ze ten błąd był od kupna auta , czy to może być przyczyną gasnięca silnika i jeżeli tak to raz chodzi 10 dni po 20 razy odpalany
    podkreślam ze silnik zawsze zapala i gasnie po odpaleniu . nigdy nie był problemu z odpaleniem


    Prosze pomoc
    Pozdrawiam Tomasz
    Tomsal1(_at_)wp.pl

    Dodano po 6 [minuty]:

    Dokładnie błąd brzmiał
    uszkodzony czujnik temp paliwa zwarcie do masy
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13963261
    Alfred_92
    Poziom 33  
    Sprawdź jaką temperaturę paliwa widać w w parametrach, skoro jest uszkodzony to tak czy inaczej trzeba będzie wymienić, a odpowiada przede wszystkim za kąt wtrysku.
    Jak zgaśnie to odkręć korek wlewu paliwa do baku, i spróbuj ponownie odpalić.
    Filtr paliwa był wymieniony czy jeździ w samochodzie niewiadomo jak długo?
    ew jest taki syf w baku że przypycha przewody paliwowe.
    To tyle na początek.
  • REKLAMA
  • #3 13963312
    skylinegtr32
    Poziom 10  
    Witam ponownie
    nie opisywałem tego ale filtr ma tydzień tyle co zaworek zwrotny , w baku tylko Ropka z Orlenu
    przewody paliwowe przedmuchane i nic w nich nie był w zbiorniku czysto
    ps trochę mam problemy z vagiem i nie wiem gdzie szukac tej temp .

    Dzięki bardzo za odpowiedz
  • #4 13963501
    Alfred_92
    Poziom 33  
    Czym to diagnozujesz? Jakim dokładnie "VAGIEM" Polskim vagiem czy VCDS?
  • REKLAMA
  • #5 13963524
    skylinegtr32
    Poziom 10  
    vagiem 4,5 czy cos takiego
    Ale własnie ide do auta bo pociągłem jakiegoś 704 i 904
    Znikam do auta

    Dodano po 22 [minuty]:

    Nie wykrywa mi interfejsu na 704 i904

    Dodano po 1 [godziny] 4 [minuty]:

    szukam raczej pompe wtryskową :(
  • #6 13964391
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zostaw tą pompę w spokoju, szukaj nieszczelności w zaworku filtra paliwa. Kontrolka świec żarowych błyska po włączeniu zapłonu?
  • #7 13964417
    skylinegtr32
    Poziom 10  
    Witam
    Kontrolka zapala się na 2 sekundy i gaśnie ..
  • REKLAMA
  • #8 13964474
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Sprawdź dokładnie filtr paliwa, a w szczególności sprawdź odwadniacz.
    Miałem przypadek ze był nadpęknięty i zapowietrzał układ.
  • #9 13964575
    skylinegtr32
    Poziom 10  
    Kontrolka zapala się i gaśnie po 2 sekundach
  • #10 13966852
    skylinegtr32
    Poziom 10  
    Auto zostało naprawione
  • #11 13999902
    skylinegtr32
    Poziom 10  
    Jeszcze paru spraw nie opisałem
    kąt wtrysku został ustawiony na oko żeby silnik palił , i pali na dotyk czy zimny czy ciepły .
    i jak się nim jeżdzi i schodzi z obrotów auto szarpie w granicach 1000 , 900 obrotów a tak to jedzie bardzo normalnie
    Wartości 1.2 1,4 1,8 mg skaczą jak silnik kuleje :(, temperatury w normie sprawdzane w vag i vw tool
    pozdawiam
  • #12 14005380
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Ustaw kąt wtrysku to podstawa.
REKLAMA