opel movano 2.5 dti 02' - nie odpala

witam,
pacjent opel movano 2,5 dti z 2002roku.
błędy -
zawór EGR(jest odpięty i zaślepiony gdyż wtyczka z pinami zgniła)
błąd w obwodzie grzania świec

auto nie odpala, tylko na samostara i to trzeba trzymać gaz do podłogi i na obrotach ponieważ od razu gaśnie
ciśnienie na listwie skacze pomiędzy 80-140 bar
pompa paliwa w zbiorniku działa.
filtr paliwa nowy
podmieniałem zawór regulacji ciśnienia - brak zmian
jeden wtrysk (nr2) leje na przelewie - minimalnie..

proszę o poradę co mogę jeszcze sprawdzić, jakie ciśnienie jest wymagane na listwie? myślę że powyżej 200bar ale nie jestem pewny.

edit.

Auto po wymianie zaworka na listwie odpala na plaka. Nie trzyma wogólę obroty poniżej 2000obr/min. CiśnienieCR wtedy przy gazowaniu jest pomiędzy 400-700 bar a przy gwałtownym gazowaniu max 1220 bar. Silnik pracuje bardzo głośno, metaliczny stukot.
Po chwili trzymania nogi na gazie auto gaśnie i trzeba dłuuugo kręcić by znowu odpaliło. Ciśnienie na listwie wtedy ledwo dochodzi do 80 bar.

jeżeli nie macie innych pomysłów, i o niczym nie zapomniałem, zainwestuję w wtryski - oby to było to.

A test przelewowy wtryskiwaczy jak wygląda? O ile był robiony.

test nie był robiony. Przy jednym uszkodzone gniazdo a drugi ma spuchnięta końcówkę.
pstryknę foto to pokaże.

obiecane zdjęcie końcówki wtrysku.
dwa są nowe po regeneracji. Czwarty lekko przelewa, pierwszy igła. Auto nadaljak nie chodziło tak nie chodzi.