Ogólnie któryś czujnik masz wysypany, możliwe że koronka zniszczona i nie czyta prawidłowo. Problem leży gdzieś w kołach, tam szukaj.EBV też świadczy że problem jest w hamulcach, coś się dzieje z autem oprócz wyświetlenia tych kontrolek?
mi wyskakuja głupoty jak diagnozuje błąd P 2203 TO PISZE MI zewnetrzny regulator dawki paliwa ... ale to jak sprawdzam silnik ... sugerujesz ze wszystkie błędy sa od Chamulców?
EBV to coś w rodzaju korektora siły hamowania tylko elektroniczny, EDC to elektronic diesel control czy jakoś tak, co do błędów to P oznacza silnik-wiadomo. Mam takiego sprintera i świeci mi to samo od momentu jak rozpadł się tylny tarczobęben i zmielił koronke wraz z czujnikiem. Jeśli chcesz konkretnej diagnozy to tylko Star Diagnozą bo jakieś ogólne testery tylko w głowie Ci namieszają