logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mitsubishi Galant 2.4 GDI - Montaż turbosprężarki

Jackall 21 Wrz 2014 12:01 3303 5
REKLAMA
  • #1 13977790
    Jackall
    Poziom 27  
    Jak w temacie. Ciekawi mnie, czy jest to wykonalne/ sensowne. Ktoś już zrobił taki trick? Auto ma 150KM ale dojść tak do około 180, a szczególnie zwiększyć moment obrotowy. Bo jednak benzyna nie ciągnie tak jak diesel o tej samej mocy. :-)
  • REKLAMA
  • #2 13977946
    bearq
    Poziom 39  
    Zrobić się na pewno da ale koszt takiej przeróbki będzie większy niż wartość samochodu albo taka sama.
  • REKLAMA
  • #3 13978086
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wszystko się da... tylko musisz mieć na to duuużo kasy :D Prawdopodobnie nikt tego silnika nie robił ze względu na stopień skomplikowania układu zasilania. Czyli nie wiesz ile silnik wytrzyma przyrostu mocy, a także co z resztą podzespołów, wydajność pompy olejowej, układu chłodzenia itp. Końcowo może się okazać że z bazowej jednostki zostanie tylko blok :D Jak chcesz podnosić moc, to poszukaj czegoś na swap, tym bardziej że w rodzinie mitsubishi nie brakuje mocnych jednostek :D
  • REKLAMA
  • #4 13978250
    Jackall
    Poziom 27  
    O swapie nawet nie myślę, chyba że z rozbitka z motorem VR4. Ze zwykłym 2.5 V6 szkoda roboty, za mały przyrost mocy. Ale turbo chodzi mi po głowie. Jeżeli silnik wytrzymałby bez zakucia +30-40KM, to kolektor wydechowy z turbo, intercooler, jakiś zawór upustowy, może większe wtryskiwacze i pompa paliwa, parę pierdołek i po sprawie. Do tego na hamownię na strojenie. Wszystkie prace we własnym warsztacie, czyli tylko koszt zakupu lub dorobienia części, no i hamowni...
    Na razie to tylko teoretyzowanie, ale może przerodzić się w plan, to zależy od zakresu koniecznych przeróbek.


    Hmmm... A zdawało mi się, że zakładałem temat w dziale Mechanika...
  • REKLAMA
  • #5 13978335
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Dobrze Ci się zdawało, ale nie uturbiałeś silnika, więc wylądowałeś w dziale początkujący :D Większe wtryskiwacze do gdi? Jak znajdziesz to daj znać :D W rodzinie masz silniki evo, od lancera w górę.
  • #6 13978658
    Jackall
    Poziom 27  
    He, he. Może w Japonii da się kupić (po 1000$ sztuka). Podejrzewam, że modyfikacje układu zasilania paliwem nie byłyby konieczne przy takim przyroście mocy. Auto nadal miałoby służyć do normalnej jazdy, nie tak jak te pokazane na YT, z budżetem 50 k$. Zamiast kombinować z turbo, może wystarczyłby tzw. chip tuning?
REKLAMA