logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna III - Czujniki ciśnienia powietrza w oponach

johny_84 22 Wrz 2014 00:21 20781 11
REKLAMA
  • #1 13980224
    johny_84
    Poziom 16  
    Witam,

    Posiadam Lagunę III 2009 rok z czujnikami ciśnienia w oponach, ale są to letnie opony. Chcę teraz kupić sobie felgi (stalowe/aluminiowe) i opony zimowe żeby stworzyć komplet do wymiany co sezon - wiadomo o co chodzi. Kupując nowe felgi i montując nowy zestaw czujników ciśnienia muszę je zapewne aktywować.

    No i teraz przydała by się fachowa odpowiedź:

    1. Czy po takim zabiegu na wiosnę muszę od nowa uczyć komputer do starych czujników? Czy da się stworzyć zestaw zima/lato i komputer będzie je identyfikował po każdej wymianie?
    2. Co się stanie i jakie są objawy, gdybym np.: do felg zimowych nie zamontował czujników? Będą jakieś wkurzające pikania czy informacje o braku czujników?

    Nie chcę dezaktywować tej funkcji ponieważ jest bardzo przydatna. Jednak gdyby można było bez żadnego uszczerbku zamontować zestaw zima/lato i system będzie je rozpoznawał to właśnie szedłbym w takie rozwiązanie. Koszt takiego zabiegu jednorazowy, a później tylko zamiana zestawu zima/lato.

    Proszę nie pisać, że temat był wałkowany. Może i był, ale naczytałem się różnych opinii "fachowców", którzy nie potrafili odpowiedzieć na proste pytania, które wyżej zadałem.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 13980290
    gabik001
    Poziom 37  
    elektro1991 napisał:
    czujnik ciśnienia powietrza działa na zasadzie pomiaru ilosci obrów koła .. odpowiada za to abs

    Tylko jeżeli nie jest bezpośredni. Direct TPMS mierzy ciśnienie w każdym kole osobno.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 13980451
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    elektro1991 napisał:
    czujnik ciśnienia powietrza działa na zasadzie pomiaru ilosci obrów koła .. odpowiada za to abs


    Rewelacja, wiesz że dzwonią ale nie wiesz w którym kościele.
    Chciałeś napisać "pomiar ciśnienia działa...itd"

    Odpowiedzi dla pytającego.
    1. Tak. 1a.Nie ma takiej opcji, to nie kluczyki.
    2. Będzie waliło błędem na desce
  • #6 13980452
    wartata
    Poziom 15  
    johny_84 napisał:
    Czy po takim zabiegu na wiosnę muszę od nowa uczyć komputer do starych czujników?
    Nie ale musisz mu wskazać że używasz danego kompletu
    johny_84 napisał:
    Będą jakieś wkurzające pikania czy informacje o braku czujników?
    tak, można je de aktywować
  • #7 13980656
    johny_84
    Poziom 16  
    wartata napisał:
    Nie ale musisz mu wskazać że używasz danego kompletu


    Rozumiem, żeby to zrobić trzeba znów udać się do serwisu. Równie dobrze mógłbym co pół roku przekładać opony na tych samych felgach koszt wyszedłby ten sam.

    Dla co po niektórych piszących tutaj - posiadam bezpośredni pomiar ciśnienia w oponach wyrażonych w barach :)

    Gdyby efektem zamiany kół na te bez czujników było zniknięcie pomiaru to nie jest to problem na wiosnę by powróciły, ale jeśli będzie coś pikać i świecić się na denerwujący kolor to lipa (chyba, że da się potwierdzić manetką).

    W internecie wygrzebałem takie coś: i-Sensor
    Byłoby to idealne rozwiązanie. Ktoś może korzysta z tego typu czujników uniwersalnych?

    Edit
    Wg mojego kolegi, który posiada Lagunę II zaprogramowanie drugiego kompletu spowoduje przypisanie na stałe do komputera dwóch kompletów kół. Założenie zimówek spowoduje pokazywanie ich ciśnienia i odwrotnie. Nie potrzeba uczyć komputera nowego zestawu. Zamiana pokazywanego ciśnienia przełączy się samoczynnie po przejechaniu kilku kilometrów. On tak ma i działa więc zakładam, że w Lagunie III będzie tak samo.

    Edit 2
    Komputer został przyuczony do nowych czujników przez ASO. Usługa kosztuje ok 150 zł. Ja jednak miałem za free.
    Komputer od teraz rozpoznaje sam zestawy kół.

    Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #8 17285982
    stachu_18
    Poziom 13  
    Dziękuję Ci, że napisałeś jak sobie z tym poradziłeś bo szukałem odpowiedzi na zadane przez Ciebie pytania.
  • #9 17308759
    johny_84
    Poziom 16  
    stachu_18 napisał:
    Mistrz. Sam musiałeś znaleźć odpowiedzi na wszystkie pytania bo grono pseudo ekspertów otwarło japy nie mając zielonego pojęcia. Dziękuję Ci, że napisałeś jak jest naprawdę i jak sobie z tym poradziłeś bo szukałem odpowiedzi na zadane przez Ciebie pytania.


    Możesz to zrobić dwojako:
    1. Kupujesz jakieś czujniki TPMS. Kopiujesz kod ze starych czujników (tę opcję potrafi wykonać większość warsztatów). Później nie ma problemów z przekładką kół, ponieważ komputer rozpoznaje je jako te same.
    2. Tak jak ja zrobiłem. Kupiłem czujniki TPMS (one miały już swoje kody) i w ASO mi je dopisali do komputera. Tutaj potrzebny jest wzbudzacz do czujników - niestety tego nie ma większość warsztatów.

    Komputer posiada dwa zestawy. Lato i zima. Kiedy zmienisz opony on na podstawie kodów z czujników sam sobie ustawi taki zestaw jak trzeba.
    Niestety, ale ludzie za dużo sami problemów robią, a są to systemy dość proste w działaniu oraz programowaniu.

    Pozdrawiam :)
  • #10 17536663
    voytexg
    Poziom 12  
    Nie potrzeba żadnego wzbudzacza czujników do przypisania, można podjechać na stację paliw i spuszczać gwałtownie z kół mając podłączony Clip. Procedura jest prosta
  • #11 17536667
    johny_84
    Poziom 16  
    Można i tak. Ja miałem okazję zrobić to w ten sposób, co opisałem :)
  • #12 18179742
    voytexg
    Poziom 12  
    cena wzbudzacza czujników do przypisania już od 40 PLN na znanym portalu aukcyjnym
REKLAMA