Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Relpol przekaźniki
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Seat Cordoba Vario - Podłączenie sterownika zamka centralnego gepard

25 Wrz 2014 15:59 1635 1
  • Poziom 6  
    Witam,

    posiadam samochód jak wyżej z 1999 roku wersja kombi przed liftingiem, ale części ma po liftingu, taka przejściowa.

    Jest w nim zamontowany centralny zamek na kluczyk z pompką.

    Mam teraz stary sterownik Gepard, w którym w instrukcji jest napisane, że niby działa z siłownikami elektrycznymi jak i pneumatycznymi.

    W instrukcji jest taki schemat:
    Seat Cordoba Vario - Podłączenie sterownika zamka centralnego gepard

    Wyjście 4 i 7 ma iść do sterowania. daje ono napięcie +12V podczas klikania na pilocie.
    3 i 6 do +
    5 i 8 do -
    tak jest wg instrukcji i tylko ta jedna opcja jest pokazana.

    Koło pompki w bagażniku są 3 kable:
    12V stałe.
    oraz dwa od sterowania zamkami, tyle że jak jest zamknięty to na jednym jest -12V, a na drugim 0V. Przy otwartym jest na nich odwrotnie.
    Czyli wygląda, że sterowanie jest minusem, bo jak nawet przyłożę masę do nich to zamyka się, bądź otwiera.

    Jak mam teraz podłączyć ten sterownik?
    Czy może potrzeba do tego jakichś przekaźników co by zmieniały + na -?

    Proszę o pomoc.
  • Relpol przekaźniki
  • Poziom 30  
    Czasem tam nie wystarczy się wpiać w drzwi kierowcy i sterować plusami?
    (ściagnij przelotkę i podaj przez kontrolkę plusa przy zblokowanym zamku - tak żeby myślał że drzwi zamknięte)