logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renaul Scenic 1.9DCI-trzask w silniku i zanika ładowanie

tomeczekokok 27 Wrz 2014 19:12 2784 13
REKLAMA
  • #1 13996021
    tomeczekokok
    Poziom 14  
    Witam

    Moim problemem jest zanikanie ładowania w Renault Scenic 1.9 DCI. Przy pewnym zakresie wyższych obrotów silnika zapala się kontrolka od ładowania. Można też zauważyć po przygasających światłach, że w momencie zapalenia się kontrolki zanika ładowanie. Zanikanie jest nie regularne. Zaniki pojawiają się czasami przy większych, czasami przy mniejszych obrotach, ale nie występują wcale na biegu jałowym silnika. W momencie zapalenia się kontrolki i puszczeniu gazu przez moment słychać charakterystyczny zgrzyt w okolicach alternatora , potem ucicha i wraca ładowanie.

    W 21 sekundzie filmiku słychać ten zgrzyt.

    Dodam że alternator został zregenerowany. Wymiana szczotek, komutatora, łożysko od strony szczotek. Alternator jest firmy VALEO i mam prąd 120A.

    Zastanawiam się czy może tak hałasować wolne koło od alternatora?.
    Puki co wolę zapytać niż wymieniać dalej i wkładać pieniądze w auto bez wyeliminowania problemu.






    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 13996398
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    tomeczekokok napisał:
    Dodam że alternator został zregenerowany


    Widocznie nie został zregenerowany a sp.........y .
    Oddaj z powrotem niech naprawiają.
  • #3 13996430
    tomeczekokok
    Poziom 14  
    Przyjacielu Strumień, regenerowany był przeze mnie.
    Wszystko było wykonane z dbałością o szczegół.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 13996457
    Taniczujnikabsdobmw
    Poziom 11  
    Witajcie a czemu od razu zwalacie winę na alter. Lepiej zajrzyj do koła atakującego. Czy nie brakuje ładowania jak skręcasz kierownicą.
  • #6 13996459
    szyper-j
    Poziom 12  
    Raczej marna regeneracja.Żeby to sprawdzić trzeba zdjąć pasek z alternatora i pokręcić,
    często nowe szczotki ciasno chodzą i się zawieszają albo nie były wymienione są starte
    jest marny styk.
  • #7 13996556
    matimon22
    Poziom 25  
    szyper-j napisał:
    Raczej marna regeneracja.Żeby to sprawdzić trzeba zdjąć pasek z alternatora i pokręcić,
    często nowe szczotki ciasno chodzą i się zawieszają albo nie były wymienione są starte
    jest marny styk.


    Głupoty....
  • REKLAMA
  • #8 13996569
    tomeczekokok
    Poziom 14  
    Nie Przyjaciele, alternator tak jak pisałem ma nowy regulator, szczotki, komutator i łożysko montowane przeze mnie, widziałem ich stan, są nowe, wszystko wykonane z dużą dokładnością poza tym objawy wyglądają identycznie jak przed regeneracją więc nic się nie zmieniło, więc to nie wina na pewno rzeczy wymienionych wyżej. Problem występuje na postoju jak i w trasie. Wszystko zaczyna się gdy podtrzyma się dłużej wysokie obroty zresztą słychać na filmiku.

    Wolne koło może być zepsute, słyszeliście już o usterce wolnego koła?.
  • #9 13996568
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Szczotki czasami lubią tak strzelać że aż budą rusza.
    A regulator to już w ogóle.
    Bosche- gdzie jest kosz.

    Dodano po 1 [minuty]:

    tomeczekokok napisał:
    Wolne koło może być zepsute, słyszeliście już o usterce wolnego koła?.
    Nie nie słyszałem ale ze 100x widziałem.
    A sprawdziłęś koło wału w ogóle czy jest w 1 kawałku jeszcze tak jak pisał ==czujnikbejcyabsu?
  • #10 13996620
    tomeczekokok
    Poziom 14  
    Strumień Ty wo gule czytasz to co pisze?. MÓWIĘ CI ŻE TO NIE Z ALTERNATORA STRZELA TYLKO Z OKOLIC ALE NA PEWNO TO NIE SZCZOTKI!!!. Owszem wolne koło nie było wymieniane i zastanawiam się czy to nie one ale szczotki, zlituj się.

    Dodano po 17 [minuty]:

    Koło Wału jest okey.
  • #12 13999709
    Taniczujnikabsdobmw
    Poziom 11  
    Wymyśliłem taką metodę diagnozy: wysterować "jakiś" obrotomierz z alternatora. Jak pójdzie niżej dolnych obrotów, to już wiadomo. Sory za głupie pytanie wolno koło nazywacie napinacz ? Kolego wiesz Ty co postrzeliłeś mnie (bo jeszcze żyję) jedno łożysko zmienione coś słaba regeneracja.
  • #13 13999864
    wartata
    Poziom 15  
    tomeczekokok napisał:

    Koło Wału
    a koło altka?
  • #14 14124396
    tomeczekokok
    Poziom 14  
    Problem rozwiązany. Wolne koło przepuszczało z tąd ten trzask. W momencie trzasku alternator prawie stawał dlatego ładowanie zanikało.
REKLAMA