Witam jak w temacie posiadam Opla Vectre B 2.5 V6 silnik w niej pracuje nierowno i nie ma mocy, jak dodaje gazu strzeli se najpierw, a w czasie jazdy slychac ze strzela w wydech taki objaw jakby byla kolejnosc kabli pozamieniana. ogolnie kupilem ja w tym stanie podejrzewajac uszczelke pod glowica,( silnik caly w oleju zafajdany ) ale po dojechaniu do domu otwozylem maske i widoczne byly przebicia na kablach sprawdzilem kompresje i bylo po 14 Bar na cylinder przy wykrecaniu swiec zauwazylem ze swiece sa zalane olejem, takze wiec pomyslalem ze przebicie na kablach i do tego nieszczelnosc uszczelek na deklach zaworowych , cisnienie na kazdym cylindrze ok. 14 Bar to wykluczylem uszczele pod glowica. Kupilem nowe czesci (swiece, kable, cewka,i uszczelki dekli zaworowych, wzmienilem to wszystko i dalej jest to samo. Olej wyglada dobrze plyn chlodniczy czysty. Jeszcze dzisiaj po wymianie tego wszystkiego przejechalem sie 100 km i tak jak jechalem po miescie i na autostradzie okolo 120 km/h temperatura dobra, ale jak zledwoscia udalo mi sie ja rozpedzic do 140 km/h momentalnie temperatura skoczyla na ponad 100 stopni. Jezeli spotkal sie ktos z czyms taki prosze o podpowiedz. przepraszam za znaki ale nie mam polskiego systemu, a tyle co napisalem jak bym mial kazdy polski znak wklejic to nocy by mi braklo
a musze isc spac bo rano do pracy, Z gory dziekuje za kazda podpowiedz