Witam,czy wartości poniżej są prawidłowe?mam problem z odpaleniem silnika po nocnym postoju rozrusznik jak by się przycinał przy pierwszym obrocie, wymieniłem na inny używany jest lepiej ale jeszcze nie dobrze pomyślałem ze może akumulator i zmierzyłem napięcie VAGiem w bloku 016.
12,24V-przy włączonym zapłonie
14,30V-na wolnych obrotach
11,32V-zapłon, włączone światła, nawiew na 4, radio, ogrzewanie tylnej szyby
13,76V-wolne obroty,włączone światła, nawiew na 4, radio, ogrzewanie tylnej szyby
9,27V-podczas rozruchu bez dodatkowego obciążenia
nasycenie alternatora %
12%-zapłon
30%wolne obroty
12,24V-przy włączonym zapłonie
14,30V-na wolnych obrotach
11,32V-zapłon, włączone światła, nawiew na 4, radio, ogrzewanie tylnej szyby
13,76V-wolne obroty,włączone światła, nawiew na 4, radio, ogrzewanie tylnej szyby
9,27V-podczas rozruchu bez dodatkowego obciążenia
nasycenie alternatora %
12%-zapłon
30%wolne obroty