logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

opel astra H 1.7 - duży pobór prądu przekaznik k-4

gintur 01 Paź 2014 23:01 4185 3
REKLAMA
  • #1 14007831
    gintur
    Poziom 9  
    Witam.
    Znajomy posiada opla astre H 1.7 2011r.Pojawił się problem z ładowaniem aku -został wymieniony mostek prostowniczy w alternatorze i problem ustapił.Jednak po kilku dniach rozładował się akumulator przy sprawnym już alternatorze.Sprawdziłem jaki jest pobór prądu przy zamkniętym alarmie i wyszło 0,20 A więc zbyt dużo !Sprawdzając co jest przyczyna doszedłem do momentu ,że kiedy wyciągnę bezpiecznik F-13 tj. oświetlenie wnętrza to pobór prądu spada do 0,05-0,06 A a więc całkiem przyzwoicie.Sprawdziłem wszystko co możliwe i związane z oświetleniem wnętrza i nic .Zauważyłem jedynie ,że kiedy wyciągam bezpiecznik F-13 to pstryka przekaźnik K-4 wg opisu to przekaźnik od świateł przeciwmgielnych.Kiedy włoże z powrotem bezpiecznik na swoje miejsce a wyciągnę przekaźnik k-4 to pobór prądu również spada do wartości 0,05 A.Czy bezpiecznik od ośw.wnętrza może w jakiś sposób zasilać przekaźnik od przeciwmgielnych i dlaczego kiedy wyciągnę ten K-4 to światła przeciwmgielne dalej świecą .Wnioskuje że ten przekaźnik łapie po prostu jakąś lewą mase ale czy on na 100% jest od przeciwmgielnych ,może ktoś z was ma jakiś inny opis bezpieczników i przekazników
  • REKLAMA
  • #2 16682669
    pdys
    Poziom 2  
    Dzień dobry,

    Mam dokładnie identyczny problem, nawet wartości mierzonych prądów sie pokrywają.
    Czy znalazłeś przyczynę?

    Pozdr.
  • REKLAMA
  • #3 16686393
    pdys
    Poziom 2  
    Dzień dobry,

    Znalazłem rozwiązanie. Właściwie to potwierdziłem eksperyment przeprowadzony przez inna osoba i opisany na jednym z forów.

    Z oświetleniem w aucie wszystko jest w porządku.
    Pobór prądu na poziomie 0,2 A znika po 10 min i spada niemal do zera.
    Dziej się natomiast coś innego - Co około 15 min na około 20-30 sekund załącza się pobór prądu na około 0,5A (6W) i tak regularnie.
    Daje to na dobę pobór około 0,5A x 12V x 0,4min x 4 (4 razy na godzinę) =0,16 W/h
    W ciągu doby jest to min 0,16Wx24 h= 3,9 Wh. Czyli pełen akumulator 54Ah rozładuje dokładnie po 14 dniach, lub prędzej.

    Jedna z teorii podaje, ze jest to załączający się laser.
    Dotyczy radia firmowego OPEL CD30.
    Centralny zamek firmowy, brak alarmu.

    Proponowane rozwiązania:
    1. Rozłączyć radio bezpiecznikiem 20A numer 35 (system audio-wizualny) i nie mieć radia
    Pobór wówczas spada o połowę , więc jest jeszcze jeden odbiornik. Lub
    2. Podłączyć radio pod stacyjkę

    Pozdrawiam
  • #4 16690663
    szczupx
    Poziom 19  
    @gintur
    sprawdzanie poboru prądu trzeba robić dobrych parę chwil (2-3minuty albo i lepiej) po wyłączeniu zapłonu i zamknięciu samochodu.
    opisy na dekielku z reguły są nieprawidłowe. Wszystko wskazuje na to że u Ciebie K4 to przekaźnik odcinający zasilanie oświetlenia wnętrza. Powinien się wyłączyć po jakimś czasie od zamknięcia samochodu. Jest sterowany masą z komputera UEC. Może wiązka się przetarła i masa jest cały czas.
    Do sprawdzenia też lampki w schowku, i przy osłonkach słonecznych.
    @pdys
    Policz jeszcze raz zwracając baczną uwagę na jednostki
REKLAMA