Mam problem jak sądzę ze spalaniem stukowym. Auto ma instalację LPG efektu nie ma gdy się jedzie na gazie. Po przełączeniu na PB gdy dodaję ostro gazu lub ruszam ze świateł słychać klekotanie jak by zaworów. Myślę że to spalanie stukowe. Wystarczy przełączyć na PB aby nie było tego zjawiska zupełnie. Silnik to Z16SE czyli pełen wtrysk instalacja sekwencja.
Zastanawiam się czy w moim silniku jest czujnik spalania stukowego a jeżeli tak to gdzie on się znajduje. Może jest kiepskiej jakości paliwo (zbyt niska liczba oktanowa) instrukcja mówi że powinno być od 91÷98. Podejrzewam że czujnik po przejechaniu 280 tysięcy kilometrów odmówił posłuszeństwa.
Zastanawiam się czy w moim silniku jest czujnik spalania stukowego a jeżeli tak to gdzie on się znajduje. Może jest kiepskiej jakości paliwo (zbyt niska liczba oktanowa) instrukcja mówi że powinno być od 91÷98. Podejrzewam że czujnik po przejechaniu 280 tysięcy kilometrów odmówił posłuszeństwa.