logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Polo 6n - Auto sporadycznie gaśnie podczas jazdy

dakon11 04 Paź 2014 16:08 3909 11
REKLAMA
  • #1 14014197
    dakon11
    Poziom 12  
    Mam polo 6n z 98r. z silnikiem 1.4 APQ i zauważyłem, że ostatnio sporadycznie mi gaśnie. Sprawdziłem na vagu i posypały się błędy 1249, 1250, 1251, 1252 dotyczące wtryskiwaczy(zwarcie do masy). W dodatku pokazały się jeszcze błędy 519 - czujnik ciśnienia w przewodzie dolotowym i 537 regulacja sondy lambda.

    Odnośnie tych wtrysków co możecie powiedzieć, do wymiany cała listwa czy coś z kablami?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 14026577
    dakon11
    Poziom 12  
    Nie mogę odpalić auta... na wyłączonym silniku, zdjąłem wtyczkę z wtrysku i w nią wsadziłem żarówkę 5W i próbowałem odpalić i żarówka nie świeciła. Na żadnej kostce nie świeciła.

    Można jeszcze w jakiś inny sposób sprawdzić to zasilanie, bo nie wiem czy ten sposób jest dobry.
  • REKLAMA
  • #4 14026625
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Na wtryskiwaczach po przekręceniu stacyjki ma być +12V. To masz sprawdzić. Jak nie ma, to poszukaj schematu, bezpieczników, przekaźnika, itd.
  • #5 14026655
    dakon11
    Poziom 12  
    Czyli jak wpiąłem, żarówkę w kostkę i przekręciłem na zapłon to powinna się żarówka zapalić a jakbym silnik odpalił to powinna migać?

    Bezpieczniki sprawdzałem w kabinie i na akumulatorze i wszystkie są ok.
  • #6 14026669
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    dakon11 napisał:
    Czyli jak wpiąłem, żarówkę w kostkę i przekręciłem na zapłon to powinna się żarówka zapalić a jakbym silnik odpalił to powinna migać?
    Nie. Masę podaj oddzielnie, ale tylko na żarówkę.
  • #7 14026729
    dakon11
    Poziom 12  
    Nie rozumiem, mam jedną nóżkę od żarówki wpiąć w jeden pin od kostki a drugą nóżkę zmasować oddzielnie?
  • #8 14027704
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Tak właśnie masz zrobić. Jeśli żarówka nie zaświeci to kup przekaźnik pompy paliwa i po kolorze, wyprowadzeniach albo oznaczeniach znajdziesz go u siebie. Zamień i jak nie zapali zaciągnij do elektryka, bo sam niewiele zdziałasz.
  • #9 14028101
    dakon11
    Poziom 12  
    Wziąłem próbówką taką co na jednym z końców ma krokodylka sprawdziłem każdą wtyczkę i ani na wyciągniętym kluczyku, ani na zapłonie ani próbując odpalić silnik nie świeciła próbówka.

    Wlałem do przepustnicy strzykawkę paliwa i odpalił na moment. Chyba kierujesz mnie na dobry trop, bo przed przeczytaniem Twojego postu dobierałem się rano do pompy by sprawdzić czy zasilanie jest ale nie mogłem wtyczki ściągnąć.

    Sprawdzałem świece, dwie były trochę okopcone ale każda daję iskrę także cewka działa wraz z aparatem zapłonowym.

    Czyli na zapłonie na tych kostkach od wtryskiwaczy powinno pokazać się zasilanie? Czy ono dopiero się pokazuje jak auto odpala?
  • Pomocny post
    #10 14028559
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Nie mam pod ręką schematu, ale sądzę, że zasilanie na wtryskiwacze jest z jednego przekaźnika razem z pompą. Po włączeniu stacyjki na chwilę, a potem przy wykryciu obrotów silnika.
  • REKLAMA
  • #11 14029446
    dakon11
    Poziom 12  
    Na tablicy tam, gdzie jest wpięty przekaźnik jest zasilanie, tylko nie wiem jakie.
    Ściągnąłem obudowę z przekaźnika wpiąłem go z powrotem i docisnąłem z boku tą ruchomą blaszkę i odezwała się pompa paliwowa. Gdy ta blaszka jest dociśnięta to na kostkach od wtrysków jest napięcie.

    Zastanawiam się czy teraz jest na 100% zepsuty przekaźnik czy może jest za małe napięcie na tablicy i tej blaszki elektromagnes nie przyciąga ew. coś z masą.

    Z tym, że jak tą blaszkę trzymam cały czas to pompa buczy a i tak nie odpala.
  • #12 14055658
    dakon11
    Poziom 12  
    Wymieniłem przekaźnik pompy paliwowej i wszystko gra. Na listwie wtryskowej pojawia się napięcie dopiero po odpaleniu silnika.

    @żałosna udręka: Dziękuje :] mało kiedy się zdarza tak trafna diagnoza.
REKLAMA