logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 5 (2008) - jak podłączyć moduł haka MVG 0585 A z wiązką 13-pinową?

milominder 09 Paź 2014 14:05 10596 5
REKLAMA
  • #1 14027792
    milominder
    Poziom 2  
    Witajcie,

    Kupiłem i zamontowałem do mazdy 5 (2008r) używany hak MVG 0585 A z wiązką 13-to pinową (hak montowany w autoryzowanych stacjach, po wpisaniu w google MVG 0585 A mazda można znaleźć go na stronie producenta. Mam zbyt mało napisanych postów by dołączyć link do niego).

    Niestety wiązka na stronie producenta różni się od tej, którą kupiłem razem z hakiem i mam kłopot z jej podłączeniem. Podstawową różnicą między wiązkami jest moduł, foto mojego w załączniku.
    Podłączyłem:
    dwie kostki do świateł (z prawej i lewej strony),
    dwa przewody do masy (były z oczkami pod śruby więc nie było wątpliwości które to),
    zasilanie modułu podciągnięte do bezpieczników przy schowku.
    Dodatkowo miałem kostkę z której szły przewody bezpośrednio na styki 9 i 10 w gnieździe przyczepy (zasilanie stałe i przez stacyjkę); nie znalazłem takiej wolnej kostki w bagażniku więc znów pociągnąłem przewody do przodu i odpowiednio podłączyłem. Dalej miałem kostki do czujników parkowania które też wpiąłem w obwód i zostałem z cienkim (max 0,75mm^2), biało-czarnym przewodem który wychodzi z modułu z zacisku opisanego Park-Lo. Co z nim zrobić droga redakcjo?

    Obecnie nie działają mi czujniki parkowania. Po wrzuceniu wstecznego jest szybki, dwukrotny pisk, gdzieś po 10-15 sekundach zaczyna rytmicznie piskać jak ostrzegawczo ciężarówka przy cofaniu (oczywiście czujniki nie reagują na przeszkody).

    Drugi kłopot dotyczy chyba przyrządu na stacji diagnostycznej- po podpięciu diodowego "testera poprawności instalacji świateł przyczepy" i włączeniu kierunkowskazu tester zaczął szybko migać obiema diodami migaczy (na tyle szybko, że diody nie nadążały świecić pełnym światłem, jedynie zażarzały się i gasły), a kierunkowskazy w aucie zwiększyły częstotliowść "cykania" sygnalizując błąd w obwodzie.

    Po podpięciu przyczep (różnych) problem nie występuje, podobnie u innego diagnosty który podpiął klasyczną makietę świateł przyczepy z dużymi lampami.

    z góry dzięki za pomoc
    Paweł

    Mazda 5 (2008) - jak podłączyć moduł haka MVG 0585 A z wiązką 13-pinową?
  • REKLAMA
  • #2 14028871
    fructon
    Poziom 33  
    Nie wiem o jakich kostkach do pdc piszesz bo ten moduł rozłącza mase w pdc i realizuje to przez 1 przewód brązowo -czarny z pinu 11, co do działania modułu to będzie prawidłowo funkcjonował tylko po obciążeniu układu a więc testery diodowe nie spełnią tych wymagań.
  • REKLAMA
  • #3 14040250
    milominder
    Poziom 2  
    fructon napisał:
    Nie wiem o jakich kostkach do pdc piszesz


    Mój błąd w opisie- kostka jest od przeciwmgłowego a nie od czujników, do czujników nic nie podłączałem.

    Cytat:
    bo ten moduł rozłącza mase w pdc i realizuje to przez 1 przewód brązowo -czarny z pinu 11,


    wszystko fajnie, tylko u mnie kolor się nie zgadza (biało-czarny mam). Zakładając że to właśnie ten, jak go podłączyć?

    Cytat:
    co do działania modułu to będzie prawidłowo funkcjonował tylko po obciążeniu układu a więc testery diodowe nie spełnią tych wymagań.


    tak sądziłem, potwierdziłem jeszcze po przeczytaniu stosownego tematu na elektrodzie.

    --
    pozdrawiam i dziękuję za pomoc
    Paweł
  • REKLAMA
  • #4 14048777
    fructon
    Poziom 33  
    Jesli masz go wyprowadzonego z 11 to słuzy do deaktywacji czujników w momencie zapięcia przyczepy a twoje problemy z pdc mają chyba inne zródło skoro nic nie podpinałes do nich.
  • REKLAMA
  • #5 14060192
    milominder
    Poziom 2  
    Cześć, dzięki za odzew

    Teoretycznie masz rację (w praktyce pewnie też), ale sęk w tym, że problemy zaczęły się w momencie podłączenia instalacji modułu haka. Zbieg okoliczności niby możliwy, ale takie zbiegi okoliczności zawsze są podejrzane.

    Czujniki pracują- gdy dotykam każdego palcem czuć mikrodrgania i słychać cykanie. Sprawdziłem też przewody do centralki pdc, ale wygląda że wszystko z nimi ok. Model pdc to cobra 0168. Nie wiem jakie są metody diagnozowania centralki? Otworzyłem ją, wszystko wygląda jak nowe.
  • #6 16756946
    Ulfhedin
    Poziom 12  
    Odgrzebię temat.

    Posiadam ten sam moduł i mam z nim problem. Moduł cały czas wystawia na pinach wyjściowych od przyczepki na kierunkowskazy napięcie +5V. Po podłączeniu przyczepy włączeniu kierunkowskazu i wciśnięciu stopa kierunki gasną a przerywacze od kierunków zaczynają nawalać jakby żarówka była przepalona. Miał ktoś podobny problem? Moduł nadaje się do kosza?

    Pozdrawiam.
REKLAMA