Witam,
Ostatnio jadąc do pracy w korku zauważyłem że napięcie ładowania wskazywane na liczniku wynosi ok 13V, może nawet poniżej. Po południu, wracając już było normalne, czyli ok 14V.
Czy czeka mnie naprawa alternatora?
Ostatnio jadąc do pracy w korku zauważyłem że napięcie ładowania wskazywane na liczniku wynosi ok 13V, może nawet poniżej. Po południu, wracając już było normalne, czyli ok 14V.
Czy czeka mnie naprawa alternatora?