Witam,
Posiadam Chevroleta g20 z przełożonym silnikiem (2.5D z w124). Ostatnimi czasy pojawił się problem z ładowaniem na wolnych obrotach przy obciążeniu.
Sprawa wygląda tak:
1. Ładowanie na alternatorze na wolnych obrotach bez obciążenia: 14.2V
2. Włączam światła i dmuchawę.
3. Ładowanie na wolnych obrotach na alternatorze spada do 12.2V.
4. Zwiększę lekko obroty, ładowanie rośnie do 13.6V.
Co się udało ustalić.
1. Montowałem regulator z innego auta nic nie pomogło.
2. Zamontowałem alternator z drugiego w124 nic nie pomogło.
3. Zamontowałem akumulator z innego auta nic nie pomogło.
4. Rezystancja pomiędzy akumulatorem(-), a alternatorem na obciążeniu wynosi ~160 omów.
5. Alternator mam 55A.
6. Dawałem pobudzenie bezpośrednio z akumulatora nic nie pomogło.
7. Alternator był na stole sprawdzany, przy obciążeniu 200W ładowanie było 13.9V
Przypuszczam, że problem występował od początku, tylko wcześniej było nowy akumulator i problem nie był zauważony. I nie mam pojęcia, gdzie szukać rozwiązania przyczyny. Przypominam, że instalacja była lekko modyfikowana pod przeróbkę... Jakieś sugestie, gdzie szukać rozwiązania ??
Posiadam Chevroleta g20 z przełożonym silnikiem (2.5D z w124). Ostatnimi czasy pojawił się problem z ładowaniem na wolnych obrotach przy obciążeniu.
Sprawa wygląda tak:
1. Ładowanie na alternatorze na wolnych obrotach bez obciążenia: 14.2V
2. Włączam światła i dmuchawę.
3. Ładowanie na wolnych obrotach na alternatorze spada do 12.2V.
4. Zwiększę lekko obroty, ładowanie rośnie do 13.6V.
Co się udało ustalić.
1. Montowałem regulator z innego auta nic nie pomogło.
2. Zamontowałem alternator z drugiego w124 nic nie pomogło.
3. Zamontowałem akumulator z innego auta nic nie pomogło.
4. Rezystancja pomiędzy akumulatorem(-), a alternatorem na obciążeniu wynosi ~160 omów.
5. Alternator mam 55A.
6. Dawałem pobudzenie bezpośrednio z akumulatora nic nie pomogło.
7. Alternator był na stole sprawdzany, przy obciążeniu 200W ładowanie było 13.9V
Przypuszczam, że problem występował od początku, tylko wcześniej było nowy akumulator i problem nie był zauważony. I nie mam pojęcia, gdzie szukać rozwiązania przyczyny. Przypominam, że instalacja była lekko modyfikowana pod przeróbkę... Jakieś sugestie, gdzie szukać rozwiązania ??