logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jakie sondy lambda do Audi A6 V6 1999 ARJ 165 KM? Szukam dedykowanych z wtyczkami

anielski123 12 Paź 2014 20:34 6114 38
REKLAMA
  • #1 14036392
    anielski123
    Poziom 12  
    Witam.Potrzebuję ,by ktoś kto ma duże pojęcie w tym temacie napisał mi, jakie sondy mam kupić.Chciałbym dedykowane do tego silnika.Zamienniki ( 100 zł /szt) padły...( nie napiszę jakie były błędy,bo nie pamiętam tych nazw i cyferek) ,więc chce założyć coś,co będzie działało,a nie się rypało...Od kilku dni kulał silnik...Po podłączeniu do kompa było ok 8-10 błędów ( ogólnie do wymiany)Po skasowaniu błędów silnik od razu ożył( obroty się wyrównały i nie dławił się przy przyśpieszaniu) ,ale po przejechaniu kolejnych km zaczyna się od nowa....Mam LPG-tak dla informacji. Z sondami walczyłem już jakiś czas temu,więc założyłem własnie nowe zamienniki,ale widzę,że pieniądze w błoto.Instalacja jest dobrze wyregulowana,więc to nie jej wina...Potrzebuję ,by ktoś napisał ,czy Bosch ,czy jakieś inne i dokładne oznaczenie ,oraz by były z wtyczkami.Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 14036448
    autoas
    Poziom 42  
    Tak naprawdę to najlepiej w dobrym sklepie po numerze nadwozia (VIN)
    Tu możesz sam znaleźć... http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
    Ale z drugiej strony napisałeś że
    anielski123 napisał:
    Instalacja jest dobrze wyregulowana,więc to nie jej wina

    To praktycznie nie możliwe przy uszkodzonych sondach...
  • #4 14036481
    anielski123
    Poziom 12  
    Przegląd instalacji miałem przed wakacjami ( wtedy wszystko było ok) więc gazownik nic nie mówił.Popatrzył ,posprawdzał i git.Trzy dni temu zaczęły się "cuda" dławienie się na LPG i na PB ...Myślałem ,że to wypadanie zapłonu,bo na "wolnych" było słychać jak w starym polonezie źle ustawiony zapłon...ale komp nie pokazał nic o zapłonie tylko same lambdy.

    Dodano po 29 [minuty]:

    Potrzebuję jasnych informacji typu:
    Wymieniłem na te" xxxxxx" i te pasują do tego silnika.
    Sklepy wszystko chcą sprzedać,a ja zanim wydam kolejne 400-500 zł,chce być pewny ,że to będzie OK.
  • #5 14036784
    Piotr520
    Poziom 24  
    Błąd sondy wcale nie musi oznaczać że jest uszkodzona.Ona tylko pokazuje jaką widzi mieszankę i jeżeli sterownik sobie z nią nie radzi to wyrzuca błąd.Podjedz do kogoś kto postawi jakąś diagnozę bo samo z czytanie błędów to żadna diagnoza.
  • #6 14036799
    anielski123
    Poziom 12  
    Piotr520 napisał:
    Podjedz do kogoś kto postawi jakąś diagnozę

    Tzn ? do kogo? gazownika,czy mechanika? Mam wziąć gazownika za łeb i jechać z nim do mechanika,czy odwrotnie ?
  • REKLAMA
  • #7 14036845
    autoas
    Poziom 42  
    Czyli dalej chcesz pieniądze w błoto...
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #9 14038243
    patrycjusz796
    Poziom 12  
    Sprawdź działanie sond lambda przy uzyciu zwykłego multimetru czas reakcji powienien wystarczyć na zdiagnozowanie poprawnosci działania sond
  • #10 14038320
    autoas
    Poziom 42  
    patrycjusz796 napisał:
    Sprawdź działanie sond lambda przy uzyciu zwykłego multimetru

    A jak nie działają to co?
  • #11 14038339
    anielski123
    Poziom 12  
    autoas napisał:
    A jak nie działają to co?

    No właśnie...Jedna martwa ,druga full błędów.
    Udało mi się dowiedzieć w service Audi,że pierwsze jakie zakładali były o numerze 1ko998262.Podobno Bosch 0258003759 będzie odpowiadał orginałowi.
  • #12 14038359
    autoas
    Poziom 42  
    anielski123 napisał:
    full błędów

    Problem, że tak naprawdę nic nie piszesz jakie, tylko chcesz wymienić sondy, więc do dzieła....
  • #13 14038382
    anielski123
    Poziom 12  
    autoas napisał:
    Problem, że tak naprawdę nic nie piszesz jakie

    Za kilka dni jadę ponownie podłączyć( niestety nie mam własnego sprzętu do diagnostyki) i wtedy spisze ( tym razem nie spisałem) ,ale wiem,że pojawiły się ponownie ,bo znowu "kuleje " przy ruszaniu.Nie śpieszę się z wymianą...Poczekam na Wasze podpowiedzi...
  • #14 14044137
    anielski123
    Poziom 12  
    Witam po diagnostyce:
    a więc:

    16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
    P0130 - 35-10 - - - Intermittent
    17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1: Internal Resistance too High
    P1113 - 35-00 - -
    17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
    P1128 - 35-00 - -
    17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
    P1136 - 35-00 - -
    17539 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S1: Internal Resistance too High
    P1131 - 35-10 - - - Intermittent

    Readiness: 0000 0000

    Jakie sondy lambda do Audi A6 V6 1999 ARJ 165 KM? Szukam dedykowanych z wtyczkami
  • #15 14045830
    anielski123
    Poziom 12  
    Czy może ktoś się
    wypowiedzieć...
  • #17 14046189
    anielski123
    Poziom 12  
    Są to zamienniki,(taniochy)które na początku działały...
  • #18 14046207
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Załóż Boscha ,NTK i potem działaj.
  • #19 14049017
    anielski123
    Poziom 12  
    BOSCH który podałem ma 55cm dł (cały...)mój zdjęty z auta ogginał ma ok 63-65 cm

    Dodano po 2 [godziny] 8 [minuty]:

    Zmierzyłem ( w aucie) ile tak naprawdę potrzeba...Po h...takie długie przewody montują...nawet 55 jest za dużo.
  • #20 14051720
    anielski123
    Poziom 12  
    Założyłem więc tego Boscha 0258003759.Błędów brak. Pojeżdżę z miesiąc i ponownie sprawdzę,czy jakieś " kwiatki" się nie pojawiły.
  • #21 14052471
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Sprawdz rezystancje grzałki, na białych przewodach na wtyczce. Powinno byc 15 Ω. I czy nie ma przebicia do masy?

    Napiecie w gniezdzie, Na pracujacym silniku 12 V. Sygnał sondy na pracujacym, ciepłym silniku. Jaka jest reakcja na nagłe przyspieszanie?

    Zrób analize spalin. Masz błąd w pamiecie odnosnie mieszanki ubogiej.
  • #22 14093216
    anielski123
    Poziom 12  
    Witam ponownie.Po dwóch tyg była kontrola.Błędów brak,aczkolwiek instalacja gazowa to regulacji.Na benzynie można powiedzieć ,że ok.Na gazie pod obciążeniem -uboga mieszanka ,na postoju- za bogato.Hmm...dlaczego nie wyłapał błędów?
    Podjadę do gazownika i ma sprawdzić.
    Wcześniej jak u niego byłem( a było to dość dawno) ,to ustawiał tylko na wykresie na którym pokazywało mapę benzyny i gazu...obniżał mapę gazu ( bo zawsze była dużo wyżej) do mapy benzyny.
    Jak to dziadoctwo ustawić by się nie zmieniało? i miało odpowiednią mieszankę.
    Adaptacja została już dawno wył.
  • #23 14094114
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Kolego pochwal się jaki masz reduktor i wtryski i sterownik gazu.
    I nie jezdzij na ubogiej mieszance bo coś zepsujesz.
  • #24 14094238
    anielski123
    Poziom 12  
    Ok.To co wyczytałem z papierów:
    Instalacja KME
    Reduktor-Silver-Tur
    Wtryski-Han czerwone
    Sterownik-Nero(6)
  • #26 14094495
    anielski123
    Poziom 12  
    Jego regulacja wyglądała tak,że obniżał tylko mapę gazu do mapy benzyny.Kolega co mi podłączał do kompa powiedział,żeby ustawił na korektach.Nie wiem o co w tym wszystkim chodzi,ale myślę,że gazownik będzie wiedział jak to zrobić...
  • #27 14101192
    anielski123
    Poziom 12  
    Wizyta zaliczona.Skasował mapę benzyny i gazu.Kazał mi pojeździć trochę na benzynie i podjechać jutro.Zapytałem o ustawienia na korektach.
    Odp brzmiała:
    Tak się ustawia jak się V-ki rozjeżdżają...Trochę nie trybie,ale zobaczę co jutro zrobi i po jakimś czasie ponownie sprawdzę mieszankę.
  • #28 14101732
    tzok
    Moderator Samochody
    anielski123 napisał:
    Kazał mi pojeździć trochę na benzynie i podjechać jutro.

    To trochę na benzynie (po skasowaniu mapy benzyny ze sterownika LPG) to powinno być tak min. 50km a lepiej ze 100km...
  • #29 14125362
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Dalej nie wiem jaka analiza spalin, co z grzalka, co z napieciem sondy?
  • #30 14126146
    anielski123
    Poziom 12  
    fuelinyourblood napisał:
    analiza spalin

    Analiza spalin -może uda się jutro zrobić...
    fuelinyourblood napisał:
    co z grzalka, co z napieciem sondy?

    Sondy są już nowe...
    Jak możesz ,to odezwij się na PW
REKLAMA