logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kalibracaj czujunika kata skrętu, test drogowy A6 C5 quatro

puszek34100 14 Paź 2014 15:26 6735 12
REKLAMA
  • #1 14042481
    puszek34100
    Poziom 9  
    Witam. Na ten temat było juz na tym forum, ale kierujac sie tamtymi wskazówkami nic nie zdziałałem.
    Sprawa jest taka, że po kodowaniu czujnika kąta skrętu g85, nie mogę przeprowadzić do końca TESTU DROGOWEGO...
    Po uruchomieniu silnika i wciśnięciu hamulca esp gaśnie ale pomimo jazdy w okreslony sposób test nie chce się zakończyć. Czasami dodatkowo podczas próby wykonania testu zapala sie wykrzyknik na FIS-ie i kontrolka esp. Po ponownym uruchomieniu silnika wykrzyknik już nie świeci.
    Dodam ze nie mam innych błędów z wyjątkiem 1486. Prosze o jakies wskazówki dotyczace przeprowadzenia testu.
    Najbardziej zastanawia mnie ten wykrzyknik na FIS-ie po pojawia sie zazwyczaj gdy test jest przeprowadzany w nastepujacy sposób:
    -zapøon
    -hamulec
    -50m prosto 15-30 km/h
    -ladodnie w lewo 90*
    -prosto 50m
    -lagodnie w prawo 90*
    -prosto
  • REKLAMA
  • #2 14042944
    puszek34100
    Poziom 9  
    odświeżam temat....
  • #3 14043084
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Podepnij diagnoskop i zrób adaptacje komputerem. Mozliwe ze musisz zakodowac esp jeszcze raz.
  • REKLAMA
  • #4 14043229
    puszek34100
    Poziom 9  
    Próbowałem kilka razy już kodować, ale to nie pomaga.
    Oprócz mnie kodował to inny dosyć dobry mechanik wiec kodowania jestem pewien na 100%
    Wymienilem tez czujnik g85 na nowy, ale to nie przynieslo rezulataow. ciagle jest to samo.
    kodowany byl vag-iem, vcds-em oraz inny jeszcze mechanik probowaø cos zdzialac kts-em ale wszystko lipa.
    katy pokazuje dobre.
  • #5 14046485
    puszek34100
    Poziom 9  
    odświeżam.... ma ktoś jakies sugestie ???
  • REKLAMA
  • #6 14052428
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Czujnik nowy? W wartosciach widac zmiane kąta? I dalej nie mozesz za kodowac?
  • #7 14052497
    puszek34100
    Poziom 9  
    dokładnie. czujnik jest nowy, odczytywane wartości są ok. Logowanie i kodowanie weszlo bez problemu. Test drogowy nie chce sie wykonać do konca...
  • #8 14052634
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    KTSem robiłem to bez problemu. Z tego co pamietam, to musiałem zrobic wszystko. Tzn kodowanie, czujnik cisnienia, czujnik skretu.
  • REKLAMA
  • #9 14052791
    puszek34100
    Poziom 9  
    Mysle znalesc kogos z vas-em . Bo po KTS nie bylo efektu. Tzn tak samo jak po kodowaaniu vag. Dxis zaobserwowalem ze wykrzyknik na fis pojawia sie po skrecie w lewo i przyspieszeniu.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Tylko ze nawet gdy swieci esp( bez wciskania hamulca) tez tak sie dzieje.

    Dodano po 50 [sekundy]:

    Mysle znalesc kogos z vas-em . Bo po KTS nie bylo efektu. Tzn tak samo jak po kodowaaniu vag. Dxis zaobserwowalem ze wykrzyknik na fis pojawia sie po skrecie w lewo i przyspieszeniu.
  • #10 14052822
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jaki widzi kąt na prostych kolach?

    Jakie widzi ciśnienie w układzie hamowania na nie wciśniętym pedale hamulca a jakie na wciśniętym z maksymalną siłą, i jakie jest przeciążenie wzdłużne i poprzeczne? może tu jest problem.

    Dodano po 24 [sekundy]:

    puszek34100 napisał:
    Dodam ze nie mam innych błędów z wyjątkiem 1486.


    Jak tłumaczy to vcds?
  • #11 14052853
    puszek34100
    Poziom 9  
    Kat na prostych jest 0 na skreconych na max 517. Co do cisnien to nie pamietam ale raczej bylo ok.. vcds tlunaczy "test drogowy jest aktywny' jl
  • #12 14052866
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to jak sobie przypomnisz to podaj to co o co prosiłem, najlepiej jak bys zrobił log tych parametrów z jady, łącznie z czujnikiem kąta skrętu.
  • #13 14052877
    puszek34100
    Poziom 9  
    Ok. Ale to dpoiero po niedzieli bo nie mam przy sobie interfejsu.
REKLAMA