logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

passat b5 1.9 tdi 115 km Ciezko odpala na zimno i na cieplo

Seba1374 15 Paź 2014 11:46 3936 6
REKLAMA
  • #1 14043052
    Seba1374
    Poziom 2  
    Witam panowie w moj passat 1.9 tdi 115 km 1999r na pompowtryskach ciezko odpala na zimnym silniku i puszcze chmure bialego dymu a jak juz odpali pochodzi minute i zaraz pali odrazu natomiast jak sie rozgrzeje czasami wylada tak jakby sie zapowietrzal... Podczas jazdy jest znaczy spadek mocy ma strasznego mula
    Wszystkie filtry wymienione vacum pompa nie przecieka rozrzad wymieniony ustawiony jak nalezy...

    panowie pomocy!!!!
  • REKLAMA
  • #2 14044388
    Staszek49
    Poziom 35  
    Powodów tej usterki może być wiele, ale na początek przypomnij sobie kiedy wymieniałeś filtr paliwa. Ponadto z uwagi na nadchodzącą zimę sprawdź, czy świece żarowe są sprawne pomimo, iż obecnie silnik tdi nie potrzebuje jeszcze "grzania". Sprawdź np. przed rannym uruchomieniem silnika, czy nie cofa się paliwo do zbiornika, a jeśli tak, to poszukaj przyczyny nieszczelności (zapowietrzania się). Możesz w razie konieczności zastosować zaworek zwrotny. Sprawdź, czy działanie turbiny jest poprawne. Duża ilość informacji na nurtujący Cię problem znajduje się forach.
  • REKLAMA
  • #3 14044507
    gebels1973
    Poziom 15  
    Seba1374 napisał:
    Wszystkie filtry wymienione


    Staszek49 napisał:
    przypomnij sobie kiedy wymieniałeś filtr paliwa


    :)
  • REKLAMA
  • #4 14048051
    Seba1374
    Poziom 2  
    2 tygodnie temu

    Dodano po 8 [minuty]:

    Filtr wymienialem 2 tygodnie temu zaworek zwrotny zamontowalem paliwo nie ma mozliwosci sie cofnac podlaczalem komputer przestawilismy go na wale bo byl -3 ustawilismy na optymalnie na zereo samochod przybral faktycznie troche na mocy turbina nie wydaje juz takiego cisnienia jak powinna no ale z przyspieszeniem nie jest zle :-) :-)
    zdjagnozowalismy ze na swiecach zarowych nie ma wg pradu naprawie to i napisze o efektach :-)

    Dodano po 50 [sekundy]:

    Filtr wymienialem 2 tygodnie temu zaworek zwrotny zamontowalem paliwo nie ma mozliwosci sie cofnac podlaczalem komputer przestawilismy go na wale bo byl -3 ustawilismy na optymalnie na zereo samochod przybral faktycznie troche na mocy turbina nie wydaje juz takiego cisnienia jak powinna no ale z przyspieszeniem nie jest zle :-) :-)
    zdjagnozowalismy ze na swiecach zarowych nie ma wg pradu naprawie to i napisze o efektach :-)
  • REKLAMA
  • #5 14049934
    Staszek49
    Poziom 35  
    Kolego Gebels - fakt przeoczyłem wymianę filtra paliwa, ale różnie też bywa z nowymi filtrami i sposobem ich montowania.
    Ja przynajmniej starałem się coś pomóc, Ty natomiast (za wyjątkiem zwrócenia uwagi na moje przeoczenie) co wniosłeś do sprawy ....
  • #6 14050433
    gebels1973
    Poziom 15  
    Staszek49 napisał:
    fakt przeoczyłem wymianę filtra paliwa, ale różnie też bywa z nowymi filtrami i sposobem ich montowania.
    Ja przynajmniej starałem się coś pomóc, Ty natomiast (za wyjątkiem zwrócenia uwagi na moje przeoczenie) co wniosłeś do sprawy ....


    Czy pracujesz aso?
  • #7 14076865
    romulus236
    Poziom 10  
    Możesz sprawdzić vagiem ciśnienie w garach.
    Robiłeś mu w ogóle diagnostykę nic vag nie mówi?
    Może Ci pompowtryski już siadają, zazwyczaj zaczyna się właśnie od ciężkiego palenia.
    Dziwne że przy jeździe traci moc
    a przy jeździe masz siwy dym z wydechu?
REKLAMA