logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Xsara Picasso 1.8 2001 - Montaż alarmu pilotowego, sygnalizacja kierunkowskazami

ssasak 22 Paź 2014 07:34 1602 5
REKLAMA
  • #1 14062219
    ssasak
    Poziom 11  
    Witam,
    Mam pytanie do doświadczonych instalatorów alarmów. Mam Xsare Picasso 1,8 z 2001 roku i jest w niej zainstalowany alarm bezpilotowy. Pech chciał że uszkodził się oryginalny pilot w kluczyku i koszt dorobienia nowego jest zaporowy. Dlatego uznałem że zamontuje sobie alarm tradycyjny pilotowy, ale dręczy mnie jedna rzecz:
    Kierunkowskazy w samochodzie mrugają podczas uzbrajania centralnego zamka nawet ręcznie kluczykiem. Czy istnieje jakiś alarm, który będzie miał sygnalizacje kierunkami tylko i wyłącznie podczas alarmowania? Ewentualnie czy podpięcie kierunkowskazów od dowolnego alarmu nie spowoduje jakichś błędów w BSI podczas gdy kierunkowskazy dostaną plusa z 2 miejsc (centralny zamek fabryczny i alarm) podczas uzbrajania/rozbrajania.

    Z góry dzięki za odpowiedź.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14064519
    pkhenr
    Poziom 32  
    Podłączaj normalnie i się nie przejmuj ,po prostu przy uzbrajaniu i rozbrajaniu będą dziwnie migać.
  • REKLAMA
  • #3 14068413
    ssasak
    Poziom 11  
    Dziekuje za odpowiedź.
    W miedzy czasie napotkałem jeszcze jeden temat związany z tym samochodem. W dotychczas montowanych alarmach krancówki drzwiowe brałem z wylacznika drzwi kierowcy i to dziaało. W tym modelu każde drzwi maja informacje na wyświetlaczu, że są otwarte. Myślę że są 2 sposoby na podpięcie sygnału krańcówek:
    1. Przeciągnąc przewody od każdych drzwi i zamontować diode zaporową.
    2. zabrać sygnał z lampki podsufitki.

    Któy sposób jest sprawdzony przez Was? Chodzi o to żeby na wyświetlaczu nadal zachować informacje o otwartych drzwiach.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 14068520
    pepe150
    Poziom 36  
    Jak masz zamiar wybrać pkt. 1 to lepiej poszukać w instalacji drzwi. Nowsze mają już krańcówki w zamkach a więc i przewody do nich muszą być.
    Aby do alarmu była informacja, że drzwi zostały otwarte, co powoduje zapalenie się lampki w podsufitce zupełnie wystarczy.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 14068579
    wiesiekj
    Poziom 28  
    Tutaj masz do auta z 2000r (niestety po włosku):
    SEPARARE LE LINEE PORTE E BAULE UTILIZZANDO DIODI DA 1 AMP. ES: 1N4007.
    PER IL PULSANTE PORTA COLLEGARSI AI FILI:
    MARRONE CHIARO 692 POS.13 ANT. GUIDA, VERDE 693 POS.11 ANT. PASSEGGE-
    RO, MARRONE CHIARO 694 POS.6 POST. GUIDA, BIANCO 695 POS.12 POST.
    PASSEGGERO E MARRONE 696 POS.7 BAULE. TUTTI I FILI SI TROVANO NEL CON-
    NETTORE BLU A 26 POLI POSTO NELLA CENTRALINA FISSATA SOTTO AI FUSIBILI
    ABITACOLO.

    Jeżeli masz alarm bezpilotowy, to drzwi masz na wiązce od tego alarmu.
  • #6 14068645
    ssasak
    Poziom 11  
    Dzieki wielkie za zaangażowanie. Punkty poleciały do Wszystkich.
REKLAMA