logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

MB W202 C220 D 93' - Zanik zasilania przy skręcie w prawo.

solarze1 22 Paź 2014 16:26 1926 7
REKLAMA
  • #1 14063418
    solarze1
    Poziom 10  
    Witajcie.
    Od niedawna mam problem z moim MB, otóż gdy skręcę w prawo (i tylko w prawo) zbyt ostro to zanika zasilanie po chwili gaśnie silnik (ok 1-2 sec) wystarczy że się zatrzymam (albo jeszcze jadąc), przekręcę kluczyk i odpala. Czasem zdarza się to gdy wpadnę w jakąś dziurę. Przejechałem się raz na duży parking żeby zobaczyć o co dokładniej chodzi i zauważyłem (na początku myślałem że mi paliwo odcina) że jak skręcę odpowiednio mocno ale jednak nie aż tak to wyłączy się radio światła przygasną na chwile itp. ale silnik pracuje dalej i nie gaśnie (czasem zdarzało się odwrotnie radio przygasało silnik chodził 3 sekundy i gasł)

    Na początku ktoś mi podpowiedział że mało oleju w silniku, czujnik z jednej strony jest i odcina jak się olej bujnie (dolałem do maxa i jeszcze trochę i nic). Następny że wężyki coś przepuszczają to dziś siedziałem z 2 godziny i grzebałem, jedyne co odkryłem to że pompa paliwa mi się poci ropą. Wszystkie wężyki popoprawiałem i nic dalej to samo.

    Jak coś w poniedziałek jeszcze do mechanika podjadę błędy z czytam może jakieś są.
  • REKLAMA
  • #2 14063662
    Javoreczek
    Poziom 22  
    W podłodze, obok pedału gazu jest spora śruba do której schodzą się (od góry i od spodu) główne przewody prądowe od akumulatora, rozrusznika i całej instalacji. Jak zaczyna to gnić to się takie cyrki własnie dzieją.
    Z wydawaniem kasy na podłączanie do komputera, w przypadku tej usterki, bym się wstrzymał.
  • REKLAMA
  • #3 14063696
    markslew
    Poziom 27  
    Masę silnika sprawdź, przeczyść, dokręć.
  • REKLAMA
  • #4 14086197
    solarze1
    Poziom 10  
    Posprawdzałem to co pisaliście i bez zmian. Zauważyłem jedną rzecz że jak jadę ostrożnie to się mi trochę uodparnia na to wyłączenie. Myślę że gdzieś może być zwarcie tylko gdzie? Myślę żeby po odłączać niektóre bezpieczniki i po testować gdzie to może być. Jak macie jeszcze jakieś pomysły to będę wdzięczny.
  • #5 14086697
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Jak pompa Lucas to wiązki sie rozpadają w środku po czasie.
  • #6 14087234
    solarze1
    Poziom 10  
    Ale kable doprowadzające czy wewnętrzne? I jeszcze jak rozpoznać czy bosch czy lucas?
  • REKLAMA
  • #7 14087680
    Javoreczek
    Poziom 22  
    solarze1 napisał:
    Ale kable doprowadzające czy wewnętrzne?


    Wiązki elektryczne silnika (w tym pompy). W ich wnętrzu twardnieje i kruszy się izolacja przewodów, powodując zwarcia. Aczkolwiek zwarcia w tym miejscu, choć na pewno będą odpowiadać za ewentualne kłopoty z silnikiem, to nie spowodują przygasania świateł i radia, więc moim zdaniem trop błędny.

    solarze1 napisał:
    I jeszcze jak rozpoznać czy bosch czy lucas?


    Lucas to pompa rotacyjna (gniazda przewodów wysokiego ciśnienia wyprowadzone na planie kwadratu z tyłu pompy), a Bosch rzędowa (gniazda w rzędzie od góry). Poszukaj takich pomp np. na znanym portalu aukcyjnym, przyjrzyj się jak wyglądają i porównaj z tym co masz pod maską.
    C220D fabrycznie był na Lucasie, więc jeśli Ty nie przerabiałeś, a poprzedni właściciel się nie pochwalił (a myślę, że na pewno by się pochwalił :wink: ), to nadal jest na Lucasie.
  • #8 14092588
    solarze1
    Poziom 10  
    Więc tak dziś postanowiłem sprawdzić czy może sam namierzę to zwarcie(teraz nie jestem nawet pewien czy to zwarcie) skrupulatnie wyciągałem bezpieczniki, odpalałem i robiłem kółko po osiedlu i co? za każdym razem bez zmian aż w końcu dotarłem do takiego stanu pod maską i w bagażniku:
    MB W202 C220 D 93' - Zanik zasilania przy skręcie w prawo. MB W202 C220 D 93' - Zanik zasilania przy skręcie w prawo.
    i nic to nie dało a 2 pozostałe bezpieczniki umożliwiały mi odpalenie auta bo bez nich nie kręcił. tak od absu 2x15 też wyciągnąłem.

    Na kanał zaraz pojadę tą pompę pooglądam.
REKLAMA