logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

mondeo mk3 tdci - włącza wentylator, spada moc, czujnik wymieniony

anastasia2 24 Paź 2014 15:49 6459 3
REKLAMA
  • #1 14069334
    anastasia2
    Poziom 2  
    witam. proszę pomóżcie mam problem z moim mondkiem.
    wskazówka temperatury spada poniżej 60, auto traci moc i włącza się wentylator.
    czasami także świeci kontrolka silnika.

    trzeci mechanik wymienił mi po raz trzeci czujnik temperatury głowicy tym razem oryginał za 230 zł a auto dalej swoje.

    przy oryginalnym czujniku nie pokazuje żadnego błędu na komputerze a w aucie świeci się kontrolka silnika i najbardziej gdy jest zagrzany to wrzuca go w tryb awaryjny.
    co to może być? może miał ktoś podobny problem.
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 14072278
    wojciechjanusz
    Poziom 28  
    Silnik 2,0 tdci ma w sofcie zaimplementowany system ochrony przed przegrzaniem - kiedy PCM zakuma, że silnik jest przegrzany, włącza wentylator na full, wyłącza klimę (jeżeli jest) i obniża moc, identycznie jak w trybie awaryjnym.

    Najczęściej winny jest czujnik, zwłaszcza jeżeli zdarzyło się rzeczywiście przegrzanie silnika. Ale może też być uszkodzony moduł temperatury w PCM. Ten moduł pracuje dwu zakresowo, bo rozdzielczość termistora w czujniku CHT jest zbyt mała, by pracował w całym zakresie pomiarowym od -40 do ponad 200 st. C przy zasilaniu jednym napięciem. Poprzez włączenie w obwód czujnika w module PCM drugiego opornika charakterystyka zostaje przesunięta.
    Czyli: pomiar odbywa się dwu zakresowo: jeden zakres to temperatura od -40 do ok. +78 st. C, drugi zakres jest od +62 do + 214 st. C.

    Najbardziej prawdopodobna rzecz u ciebie to taka, że 1-szy zakres pracuje prawidłowo, temperatura silnika rośnie, dochodzi do +78 st.C i albo nie włącza się drugi zakres, albo włącza się nieprawidłowo. PCM widzi nieprawidłową temperaturę i układ wchodzi w tryb ochrony przed przegrzaniem.

    Moim zdaniem masz prawdopodobnie zwalony PCM.
    Może też być otwarty obwód czujnika, w takim przypadku układ przyjmuje
    maksymalną wartość temperatury 120 stopni, a wentylator/wentylatory
    chłodnicy pracują na full, zaś silnik pracuje ze zredukowaną
    mocą (zredukowana dawka paliwa). Ale wtedy nie pracował by prawidłowo po starcie zimnego silnika gdy się nagrzewa, tylko od razu w trybie ochrony.

    Czujnik pracuje analogowo, można pomierzyć napięcia. Na zimnym silniku wynosi ok. 3,5 - 4V i spada ze wzrostem temperatury do 0,5V przy +78 stopniach i tu wraz ze wzrostem temperatury następuje skok do 3,5V (wejście w drugi zakres), ale nie powinno spaść poniżej ok. 2,5 - 3V. To sygnalizowałoby przegrzanie silnika.
  • REKLAMA
  • #3 14072705
    anastasia2
    Poziom 2  
    dziękuję.
    w poniedziałek pojadę do mechanika i przekażę mu nowiny:-).
    pozdrawiam
  • #4 14098977
    anastasia2
    Poziom 2  
    witam.
    mój ojciec oglądał moje autko i okazało się iż przewód gumowy jest poluzowany. ściągaczem go dociągnął i autko znowu myka:) nie warto natomiast kupować zamiennika czujnika temperatury ponieważ mondeo so wie so chce oryginał:)
    pozdrawiam
REKLAMA