logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z podłńczeniem alarmu AMPIO BP do orginalnego pilota

Stiwen1 03 Maj 2005 20:04 1902 8
REKLAMA
  • #1 1458542
    Stiwen1
    Poziom 21  
    witam mam taki alarm i założyłem go w Seacie Ibiza i mam problem alarm jest sterowany plusem i seat też ale główny problem leży po stronie centralnego mam podłończony zamyka i otwiera plusem i alarm podłończony do tych kabli i i jak zamkne z kluczyka to się uzbroi alarm a jak otwoże z kluczyka to się rozbroi są tam dwa kabelki z alarmu wejście blokujące reakcję na włończenie i wyłończenie alarmu tylko ja niewiem pod jakie kable podłończyć. Prosiłbym o pomoc i dzięki.
  • REKLAMA
  • #2 1458588
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Przewody blokujace musisz podłaczyć pod sygnały sterujące centralem opisane w rozpisce poniżej
  • REKLAMA
  • #3 1459196
    zepol
    Poziom 21  
    No i trochę więcej danych tej Ibizy też by pomogło, bo np. rok 2000 od 2002 różni sie dość zasadniczo. Poeksperymentuj z diodami tak jak na tych rozpiskach - powinno być dobrze.
    Gdybyś montował SEO nie byłoby problemu :-) schematy pod auto masz w komplecie, programowanie bajeczne, brak stresu - luzik... A tak :-(
  • #4 1460582
    Stiwen1
    Poziom 21  
    Witam Seat Ibiza 98r 1.4 .przewody do centralnego są takie :

    brązowy z czerwonym
    biały
    czerwony
    zielony z czarnym
    czerwony z niebieskim
    czerwony z zielonym

    do tych dwóch ostatnich podłończyłem się ale niewiem gdzie podłończyć sie z białymi kablami podkture może ktoś wie.

    zepol
    mówisz o SEO ale to jest na rok 2000 i dalej a ta Ibiza jest z 98r
  • #5 1461763
    zepol
    Poziom 21  
    Racja - psia mać, nawet SEO jest w tym wypadku od 2000r. To dlatego zawsze uparcie pytam najpierw o rocznik... No to niezły model :-(
    A próbowałeś separować diodami powrót na drzwi dla blokowania od zamka? Bez "garści" diodek chyba się nie obejdzie... :-(
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #7 1463541
    Jurgen40
    Poziom 16  
    Mam podobny problem w Mondeo'99 z fabrycznym centralnym na pilota - również Ampio BP . Gdzie podłączyć wejścia blokujące ? Jak działają takie wejścia i co na nie podać masę czy + ? Instrukcja do Ampio jest bardzo uboga .
  • #8 1468854
    Stiwen1
    Poziom 21  
    Witam prubowałem podłończyć ten alarm te dwa kable blokujące ale nic nie dało to jak podłończyłem to alarm nie działał i na odwrut coś nie tak jest ja myśle że to jest wina siłowników ponieważ jest sterowanie pompo siłowniki są sterowane powietrzem.. I nadal niewiem jak to zrobić może już ktoś miał taki problem bym był wdzięczny za podpowiedzi.Pozdrawiam.
  • #9 1522093
    ultragraf
    Poziom 16  
    Znajdż przewód sterujący oryginalnym sterownikiem c.z. z klucza. Wychodzi z drzwi kierowcy. Przetnij go i po sprawie. Wepnij w obwód alarmu.
REKLAMA