Witam!
Więc mam następujący problem z Passatem B5 FL 1.6 ALZ. Samochód mojego kuzyna, wystał się 4 mies. u jakiegoś mechaniora i przyjechał do mnie. Auto kręci nie odpala, brak komunikacji ze sterownikiem. Bez problemu łączę się ze wszystkimi sterownikami oprócz ECU.Po połączeni np. z ABS lub licznikiem błędy np P1850 P1623 tj. brak komunikacji ze sterownikiem silnika. Po pinach na sterownik dochodzą wszystkie + po zapłonie nr 3,23,62. Masa też jest na 1 i 2. Czasami dziwnie zachowuje sie przekaznik pompy paliwa ''cyka'' tj. włancz sie i wyłancza kilkukrotnie po czym wraca do normy. Wydaje mi się że sterownik jest uwalony ale chciałbym sprawdzić to na 100% bo jest dosyć drogi do tego modelu (ok 800zl)3B0906018F Siemens.Kuzyn mówił że przestawał mu palić stopniowo tj. wieczorem nie odpalił, ale jak go zostawił na noc bez aku to z rana zawsze odpalał aż do tego momentu. Co może być przyczyną?? co mogłem pominąć?? będę wdzięczny za pomoc bo nie ukrywam że bardzo zależy mi by zrobić to auto,pozdrawiam
Więc mam następujący problem z Passatem B5 FL 1.6 ALZ. Samochód mojego kuzyna, wystał się 4 mies. u jakiegoś mechaniora i przyjechał do mnie. Auto kręci nie odpala, brak komunikacji ze sterownikiem. Bez problemu łączę się ze wszystkimi sterownikami oprócz ECU.Po połączeni np. z ABS lub licznikiem błędy np P1850 P1623 tj. brak komunikacji ze sterownikiem silnika. Po pinach na sterownik dochodzą wszystkie + po zapłonie nr 3,23,62. Masa też jest na 1 i 2. Czasami dziwnie zachowuje sie przekaznik pompy paliwa ''cyka'' tj. włancz sie i wyłancza kilkukrotnie po czym wraca do normy. Wydaje mi się że sterownik jest uwalony ale chciałbym sprawdzić to na 100% bo jest dosyć drogi do tego modelu (ok 800zl)3B0906018F Siemens.Kuzyn mówił że przestawał mu palić stopniowo tj. wieczorem nie odpalił, ale jak go zostawił na noc bez aku to z rana zawsze odpalał aż do tego momentu. Co może być przyczyną?? co mogłem pominąć?? będę wdzięczny za pomoc bo nie ukrywam że bardzo zależy mi by zrobić to auto,pozdrawiam
