Witam mości panowie i panie,problem moim z którym nie mogę sobie dać rady jest najmojsza bmw e36 coupe po swapie motoru z 1.8IS na 2.8i. Prawdopodobnie właśnie po tym swapie czyli przełożeniu kompletnego silnika razem z wiązką pojawił się problem z komunikacją testerem diagnostycznym z poduszką powietrzną. Sama poduszka działa sterownik(temic pod tylną kanapą)jest sprawny oraz włożony do innego e36 z podobnego rocznika łączy się w innym samochodzie z testerem bez problemu.Przypuszczam że przy przekładaniu wiązek ktoś dał ciała i gdzieś po drodze pominął przewód do komunikacji właśnie ze sterownikiem airbag. Z chęcią sam bym to ogarnął jednak w tym całym internetowym śmietniku milionów schematów do różnych aut nie jestem w stanie akurat znaleźć schematu pinów sterownika Temic z rocznika 95-97 oraz schematu na którym pinie w złączu okrągłym odbywa się komunikacja właśnie z tym sterownikiem. Dlatego jeśli ktoś z was może poratować schematem pinów sterownika srs oraz schematem złącza lub cennymi wskazówkami jak ten problem rozwiązać to z góry dziękuje.
