logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

bmw e36 coupe - Po swapie silnika brak komunikacji ze sterownikiem AirBag

Banasiewicz02 28 Paź 2014 19:47 2175 4
  • #1 14082319
    Banasiewicz02
    Poziom 31  
    Witam mości panowie i panie,problem moim z którym nie mogę sobie dać rady jest najmojsza bmw e36 coupe po swapie motoru z 1.8IS na 2.8i. Prawdopodobnie właśnie po tym swapie czyli przełożeniu kompletnego silnika razem z wiązką pojawił się problem z komunikacją testerem diagnostycznym z poduszką powietrzną. Sama poduszka działa sterownik(temic pod tylną kanapą)jest sprawny oraz włożony do innego e36 z podobnego rocznika łączy się w innym samochodzie z testerem bez problemu.Przypuszczam że przy przekładaniu wiązek ktoś dał ciała i gdzieś po drodze pominął przewód do komunikacji właśnie ze sterownikiem airbag. Z chęcią sam bym to ogarnął jednak w tym całym internetowym śmietniku milionów schematów do różnych aut nie jestem w stanie akurat znaleźć schematu pinów sterownika Temic z rocznika 95-97 oraz schematu na którym pinie w złączu okrągłym odbywa się komunikacja właśnie z tym sterownikiem. Dlatego jeśli ktoś z was może poratować schematem pinów sterownika srs oraz schematem złącza lub cennymi wskazówkami jak ten problem rozwiązać to z góry dziękuje.
  • Pomocny post
    #2 14082753
    spinacz
    Poziom 42  
    Diagnostyka jest na 9 pinie sterownika poduszki a w gnieździe diagnostycznym na 20 pinie.
  • #3 14082784
    Banasiewicz02
    Poziom 31  
    Dziękuje kolego za szybką reakcję,w takim razie prześwietlę wiązkę i ewentualnie dorobię przewód od pinu 9 sterownika do pinu 20 gniazda pod maską i komunikacja znów będzie możliwa.
  • #4 14201919
    konary
    Poziom 11  
    A jak się ma diagnostyka w bmw 5 e39 150km z 02.1999r. Chodzi mi o połączenie diagnostyczne między sterownikiem poduszek a gniazdem diagnost. 20 pin

    Z góry dziękuję
  • #5 14247410
    Banasiewicz02
    Poziom 31  
    Problem faktycznie leżał w braku połączenia biało różowego przewodu między pinem 9 sterownika a pinem 20 złącza diagnostycznego toteż doraźnie puściłem przewód tymczasowo aby tylko wykasować błędy sterownika,błędy wykasowałem poduszka zgasła i przewód zdemontowałem. Kiedyś będę musiał zajrzeć do wiązki pod maską i zrobić to tak jak powinno być fabrycznie lecz póki co doraźnie błędy skasowane poduszka nie świeci tak więc problem został rozwiązany dziękuję wszystkim za pomoc.
REKLAMA