logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra A 1.6 - brak ładowania po wpadnięciu w dziurę, nie działają wskaźniki

belmondo1989 28 Paź 2014 22:10 1371 18
REKLAMA
  • #1 14082984
    belmondo1989
    Poziom 9  
    Koledzy mam problem z moja vectra, po wpadnieciu w solidną dziurę auto zgasło gdy ją powtórnie odpaliłem nie działają wskaźniki temp i paliwa a co najgorsze świeci się ładowanie do domu jakoś dojechałem ale co z tym dalej zrobić?
  • REKLAMA
  • #2 14083003
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Naprawić. Zacząć od sprawdzenia bezpieczników i masy, na karoserię.
  • #3 14083037
    belmondo1989
    Poziom 9  
    Bezpieczniki pod kierownica sprawdzone i są oki, kable idące na masę do karoserii obok akumulatora wyglądają jakby nie były naruszone
  • #4 14083047
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Masz sprawdzić, nie opisywać jak wyglądają. Połączenie akumulatora z alternatorem pewne, bez spadków napięcia? Alternator masę ma?
  • REKLAMA
  • #5 14083152
    kwok
    Poziom 40  
    belmondo1989 napisał:
    po wpadnieciu w solidną dziurę auto zgasło gdy ją powtórnie odpaliłem nie działają wskaźniki temp i paliwa a co najgorsze świeci się ładowanie

    Wypowiedź może trochę nie precyzyjna ale chyba chodzi o to że odpalił i świeciła się kontrolka co sugeruje że ładowanie jest, za to nie ma zasilania licznika. Innymi słowy licznik jest zasilany z D+ przez kontrolkę ładowania i dlatego ona świeci.
    Belmondo powinieneś zostawić alternator w spokoju a zająć się licznikiem.
  • #6 14083182
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Myślalem nad tym ale to Vectra A i wtedy kontrolka nie świeciłaby się po przekręceniu kluczyka. Dodatkowo nie wiemy, czy jest ładowanie.
  • #7 14083203
    ziutek56789
    Poziom 10  
    pierwsze primo to sprawdź jakimś woltomierzem czy jest na odpalonym silniku ładowanie na akumulatorze.
    2. jak nie ma to na śrubie od plusa alternatora.
    3.jak nie ma to weź młotek i popukaj w niego bo mogły ci sie szczotki zawiesić (miałem tak w passku).
    4. jeśli nic nie pomogło to kup nowy stabilizator ze szczotkami i wymień
  • REKLAMA
  • #8 14083223
    kwok
    Poziom 40  
    Pawel wawa napisał:
    Myślalem nad tym ale to Vectra A i wtedy kontrolka nie świeciłaby się po przekręceniu kluczyka

    A tego to nie napisał więc założyłem że nie świeciła albo świeciła tak słabo że nie było widać. Tak ogólnie to brakuje jeszcze informacji czy na włączonym zapłonie działa kontrolka ręcznego, kierunkowskazów i ciśnienia oleju.
  • #9 14083232
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ogólnie auto do zdiagnozowania w czasie krótszym niż cała nasza pisanina. :)
  • #11 14083247
    ziutek56789
    Poziom 10  
    podłączenie zegarów na desce powinno być bo inaczej kontrolka od ładowania by sie nie zaświeciła więc wtyczka raczej nie wypadła
  • REKLAMA
  • #12 14083258
    kwok
    Poziom 40  
    Zaświeci się bo to tylko 1,2W a masę dostanie przez wskaźniki temp i paliwa i czegokolwiek co tam jeszcze jest (słabo pamiętam) - tyle jej wystarczy.
  • #13 14083288
    ziutek56789
    Poziom 10  
    ale masa idzie przez wtyczke do licznika i teraz pytanie ile tych wtyczek tam jest. jeśli jedna to napewno podłączona bo plastik prądu nie przewodzi i licznik nie miał by połączenia z masą więc kostka jest oki. jeśli więcej nisz jedna kostka to rozpruwaj deske i rozpinaj kostki i łącz ponownie. czasami jak sie kontrolki przepalają to na tych płytkach od zegarów wywala diody więc odrazu to zobaczysz
  • #14 14083301
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Mistrzu, zegary na dwie wtyczki, ale to nie ma znaczenia. Bez płytki, druk naniesiony na folię.
  • #15 14083310
    ziutek56789
    Poziom 10  
    no i na tej foli występują diody. jeśli któreś wyparowały znaczy że coś sie zjarało

    Dodano po 16 [minuty]:

    czujnik temperatury wody steruje także wentylatorami, jeśli ci wentylator nie chodzi to czujnik jest walnięty albo masz też problem z wentylatorem. pompe paliwa sprawdź multimetrem na zakresie pomiaru rezystancji. musisz ją wykręcić i poruszać pływakiem w gure i w dół
  • #16 14083546
    kwok
    Poziom 40  
    Ziutek mało wiesz. W tym skansenie wentylator ma osobny czujnik, ecu ma osobny i zegar ma swój.
    Czasami bywało tak że folia na liczniku pękała i objawy mogą być podobne.
  • #17 14083790
    belmondo1989
    Poziom 9  
    Dziękuję wszystkim za rady, alternator jest oki na akumulatorze jest 14,40 przy włączonym silniku, kontrolki od ręcznego oleju kierunków działają, świeci się ciągle ładowanie i nie nie działa wskaźnik temperatury i paliwa
  • #18 14085373
    kwok
    Poziom 40  
    Na włączonym zapłonie (silnik nie pracuje) kontrolka ciśnienia oleju świeci? Obrotomierz w ogóle działa? Kontrolka silnika zapala się?
    Jeśli Nic z tych rzeczy nie działa to zainteresuj się bezpiecznikami na początek.
  • #19 14109273
    belmondo1989
    Poziom 9  
    Ziutek miałeś racje z tymi kostkami, wyciągnąłem licznik i jedna z dwóch była zluzowany po podłączeniu wszystko wróciło do normy :-) dzięki
REKLAMA