logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa B 1.2 - Elementy mocowania chłodnicy a wyciek płynu chłodniczego

galica7 29 Paź 2014 20:15 6990 11
REKLAMA
  • #1 14085358
    galica7
    Poziom 26  
    Witam mam pytanie do czego służą elementy zaznaczone na zdjęciu.Są to tylko elementy ''mocowania'' chłodnicy? .Ostatnio zauważyłem że płynu troszkę ubyło więc postanowiłem zagrzać auto dolać płyn i odpowietrzyć układ wtedy moim oczom okazała się para lecz nie z wydechu(niska temperatura i dużą wilgotność powietrza)
    Lecz gdzieś w okolicy chłodnicy na drugi dzień zajrzałem i w miejscach zaznaczonych na zdjęciu skrapla się woda.Jeśli to tylko elementy mocowania obejrzę dokładnie poszukam pęknięcia i zakleję jak się uda będzie dobrze jeśli nie wymienię chłodnicę.Słyszałem o różnych specyfikach które wlewa się do układu chłodzenia ale słyszałem też ich złą renomę także to odpada Opel Corsa B 1.2 - Elementy mocowania chłodnicy a wyciek płynu chłodniczego
  • REKLAMA
  • #2 14085420
    Alfred_92
    Poziom 33  
    To są elementy mocujące chłodnicę, wkłada się je w takie gumowe poduszki tłumiące drgania.
    Do chłodnicy niczego nie dolewaj by zapchasz cały układ chłodzenia i dopiero będą jaja.
    Co do klejenia to mam na ten temat negatywne zdanie, wyobraź sobie że rozszczelni ci się chłodnica i zanim Ty sprawdzisz poziom cieczy chłodzącej to ugotujesz silnik. A nowa chłodnica to wydatek niewiele ponad 100zł.
  • REKLAMA
  • #3 14085422
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Elementy montażowe, najczęściej w ich obrębie pojawiają się uszkodzenia. Niestety, klejenie, jako naprawa nie daje efektu.
  • #4 14085464
    galica7
    Poziom 26  
    Ten płyn nie ucieka w ogromnej ilości.nawet nie wiem od kiedy tak się dzieje .Co do wymiany nie zdążę zrobić tego do soboty a w sobotę właśnie auto mi będzie potrzebne.Czytałem wiele postów i ludziom udawało się zakleić z pozytywnym skutkiem.W przyszłym tygodniu auto raczej dostanie nową chłodnicę.
    Z czym wiąże się wymiana chłodnicy?Czy wykręcam starą zakładam nową zalewam i odpowietrzam i gotowe ?Na pewno zrobiłem nią w takim stanie ok 150-200km i będę musiał zrobić drugie tyle :|
  • #5 14085634
    PAWBZ
    Poziom 9  
    Jeśli znajdziesz pęknięcia na lamelach to tylko lutowanie cyną, natomiast jeśli pęknięcie będzie na bolcu mocowania to lut twardy {palnik i miedż}.

    Moderowany przez Pawel wawa:

    Proponuję zajrzeć do pierwszego lepszego kalendarza. Mamy rok 2014 i od dobrych nastu lat produkcję aut jednorazowych, z aluminiowo - plastikowymi chłodnicami.

  • #6 14085677
    Alfred_92
    Poziom 33  
    galica7 napisał:
    Co do wymiany nie zdążę zrobić tego do soboty a w sobotę właśnie auto mi będzie potrzebne.

    Do uszczelnienia chłodnicy musisz i tak ją wyjąć z samochodu i dodatkowo bawić się w odtłuszczanie miejsca które chcesz kleić itp. więc będzie więcej roboty niż przy samej wymianie na nową.
    galica7 napisał:
    Czytałem wiele postów i ludziom udawało się zakleić z pozytywnym skutkiem.

    Czasem się udaje i trzyma latami, czasami trzyma tydzień a czasami nie trzyma od samego momentu sklejenia. Do sklejenia i tak musisz wypuścić z chodnicy płyn, i miejsce naprawy odtłuścić naprawdę solidnie bo glikol jest bardzo tłusty i nie będzie się to wgl. trzymało.
    galica7 napisał:
    Z czym wiąże się wymiana chłodnicy?Czy wykręcam starą zakładam nową zalewam i odpowietrzam i gotowe ?

    Mniej więcej tak,i przygotuj odpowiednią ilość płynu.
  • #7 14086053
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    PAWBZ napisał:
    eśli znajdziesz pęknięcia na lamelach to tylko lutowanie cyną
    Tak cyna idealnie zwiąże się z aluminium.
    A odnośnie tematu. Nie warto bawić się w klejenie, kup od razu drugą i wymień.
  • REKLAMA
  • #8 14112193
    galica7
    Poziom 26  
    Po przejechaniu około 400km nie ubyło nawet grama płynu i z pod samochodu się nie leje :idea: nie mam pojęcia dlaczego ale niech tak zostanie :D
  • #9 14114157
    Alfred_92
    Poziom 33  
    A nie ciekło Ci czasami z króćców, bo to że się doszczelniło mi na to wygląda, ale kontroluj dalej bo może znów się rozszczelnić.
  • REKLAMA
  • #10 14114530
    galica7
    Poziom 26  
    Alfred wie o co chodzi :D Właśnie z tak wyglądającemu elementowi jak króciec płyn uciekał
    PS.Przynajmniej już wiem jak to się nazywa :idea:
  • #11 14115911
    Alfred_92
    Poziom 33  
    Tyle że krucieć to ten element chłodnicy na który zakładasz gumowy wąż a nie to co zaznaczyłeś :P
  • #12 14118238
    galica7
    Poziom 26  
    W takim razie coś jest nie tak.Bo elementy które zaznaczyłem wyglądają identycznie i mają ''dziurkę''w środku nimi skraplała się też woda.To zjawisko od dłuższego czasu nie występuje.w miejscach łączenia węży z chłodnicą nie było wycieków
REKLAMA