Witam. Borykam się z problemem od kilku dni, mianowicie:
Subwoofer aktywny (nowy, ma dopiero miesiąc) Blaupunkt XLB300, działał ok przez 2 tygodnie, a na chwilę obecną dzwięk z niego pojawia się kiedy rozkręcę dość wysoko głośność na radiu, wtedy dopiero gra. Wejscie sygnalu przez kostke hi-input level prosto z kostki przed wzmacniaczem hifi. I teraz zagadka, czy kable sygnałowe sa kiepskie stąd może być taki objaw? Dodam że kiedy się juz po rozkreceniu głośności się włączy i gra sub, działa ok nawet na min głośności, i tak jest do momentu kiedy sie go wył i wł ponownie, wtedy znow cisza i trzeba rozgłośnić zeby zadziałał. Dodam ze sub aktywuje sie zaraz po wlaczeniu radia o czym sygnalizuje dioda na nim, ale dzwięku brak. Myslalem ze to jakas jego wada więc oddałem na reklamację, ale dzis wrocil z serwisu gdzie nie stwierdzono wad. Natomiast po włożeniu z powrotem do auta, objaw bez zmian jak wyżej.
Jak myślicie, gdzie może tkwić problem? Kable z sygnałem?
Dodam że wszystkie połączenia lutowane, zachowana biegunowość wg. schematu HiFi BMW E39:
PRAWA STRONA: Wiązka skręcona Brąz/Pomarańcz (-) - Niebieski/Czarny (+)
LEWA STRONA: Wiązka skręcona Brąz/Pomarańcz (-) z Żółty/Czarny (+)
Podłączone odpowiednio pod kostkę Hi-Input Level.
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Subwoofer aktywny (nowy, ma dopiero miesiąc) Blaupunkt XLB300, działał ok przez 2 tygodnie, a na chwilę obecną dzwięk z niego pojawia się kiedy rozkręcę dość wysoko głośność na radiu, wtedy dopiero gra. Wejscie sygnalu przez kostke hi-input level prosto z kostki przed wzmacniaczem hifi. I teraz zagadka, czy kable sygnałowe sa kiepskie stąd może być taki objaw? Dodam że kiedy się juz po rozkreceniu głośności się włączy i gra sub, działa ok nawet na min głośności, i tak jest do momentu kiedy sie go wył i wł ponownie, wtedy znow cisza i trzeba rozgłośnić zeby zadziałał. Dodam ze sub aktywuje sie zaraz po wlaczeniu radia o czym sygnalizuje dioda na nim, ale dzwięku brak. Myslalem ze to jakas jego wada więc oddałem na reklamację, ale dzis wrocil z serwisu gdzie nie stwierdzono wad. Natomiast po włożeniu z powrotem do auta, objaw bez zmian jak wyżej.
Jak myślicie, gdzie może tkwić problem? Kable z sygnałem?
Dodam że wszystkie połączenia lutowane, zachowana biegunowość wg. schematu HiFi BMW E39:
PRAWA STRONA: Wiązka skręcona Brąz/Pomarańcz (-) - Niebieski/Czarny (+)
LEWA STRONA: Wiązka skręcona Brąz/Pomarańcz (-) z Żółty/Czarny (+)
Podłączone odpowiednio pod kostkę Hi-Input Level.
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.