Witam. Wczoraj kupiłem okazyjnie Lagunę II z 2004 roku wersja INITIALE PARIS silnik o poj. 2.0 16V 140KM. Auto jest po generalnym remoncie silnika fakturki na 3.700zł Zostały wymienione uszczelki, pierścienie, głowica no prawie cały silnik.. . Gdy auto kupowałem nie falowało na obrotach wszystko było okej, po około 160 kilometrach jazdy na skrzyżowaniu zaczęło falować na obrotach a gdy wcisnąłem sprzęgło zaczęło jeszcze bardziej falować 400-1300 obr. aż gasło...
. Dziś mi zgasło kilka razy.. . Czy to może być wina silniczka krokowego czy przepustnicy? Dodam że na kompie pokazują się tylko błędy chyba standard dla tego modelu: czujniki ciśnienia w kołach.. . Prosiłbym też o jakąś, krótką opinie na temat silnika, bo nie wiem czy szybko opychać czy zostawić na zimę
) Pozdrawiam.