logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Yaris 2003 - Kształt sygnału dla obrotomierza

vcv10 01 Lis 2014 23:55 1203 1
REKLAMA
  • #1 14093914
    vcv10
    Poziom 10  
    Pacjent: Yaris 1.0 pierwszej generacji (1SZ-FE).

    Modyfikacja: inny silnik

    Potrzeba: działający obrotomierz w "akwarium".

    O co chodzi: fabrycznie Yaris ma 4 cewki z modułami, "nowy" silnik ma jedną cewkę.

    Co za tym idzie, po bezpośrednim podpięciu przewodu dla obrotomierza, mamy 3600-4000 na wolnych, i wskaźnik obrotów "skacze".

    Ponieważ nie mamy już możliwości sprawdzenia, czy kształt sygnału dla obrotomierza z fabrycznego ECU jest kwadratowy, czy okrągły, to pojawił się ten wątek. Być może ktoś ma dostęp do takiego samochodu i odrobinę chęci, żeby to sprawdzić.

    Kolejna sprawa to projekt i wykonanie scalaka, który przetworzy obecnie posiadany sygnał na rozumiany przez fabryczny obrotomierz. Na pewno dzielnik+ewentualne przekształcenie sygnału.

    Ktoś pomoże ? Na ucho się fajnie jeździ, ale ciężko wysłyszeć, czy odcinka już, czy za chwilę, a nie chcemy montować zewnętrznego obrotomierza.

    Za wszelką pomoc z góry dziękuję.
  • REKLAMA
  • #2 14096813
    jaek1970
    Poziom 16  
    Miałem kiedyś problem z obrotomierzem w yaris dieslu, ginal mi - problemem okazała się masa. Ale dużo kopalem w necie i na pewno było coś na temat sygnału i dzielnika
REKLAMA