logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

E39 - skąd zasilić światła dzienne (6W) bez ciągnięcia kabli ze środka auta?

m4rkiz 03 Lis 2014 20:10 3390 7
REKLAMA
  • #1 14099273
    m4rkiz
    Poziom 10  
    Jest ktoś w stanie doradzić skąd zasilić dzienne (łącznie 6W) bez ciągnięcia kabli ze środka auta w E39?

    Myślałem o złączu diagnostycznym ale nie wiem czy z pina 16 można te pół ampera bezpiecznie pociągnąć.
  • REKLAMA
  • #2 14100100
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    A w jakim celu chcesz światła do jazdy dziennej zrobić po zapłonie? A jak przełączysz na mijania to dalej będą świeciły? Kolejna choinka na drodze?
  • REKLAMA
  • #3 14100185
    m4rkiz
    Poziom 10  
    rafal.jaro napisał:
    A w jakim celu chcesz światła do jazdy dziennej zrobić po zapłonie?


    Bo przecież tak powinny być podłączone.

    Lampy włączają się automatycznie po ustawieniu urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika (lub po jego uruchomieniu)


    (Zdaję sobie sprawę że dla pojazdów rejestrowanych przed 2009 dopuszczalne jest działanie pozycyjnych i oświetlenia tablicy razem z dziennymi ale IMO to przesada - to raz, a dwa - i tak musiałbym najpierw grzebać w przekaźnikach czy przeprogramować LCM żeby pozycyjne włączały mi się po stacyjce wiec sens żaden).

    rafal.jaro napisał:

    A jak przełączysz na mijania to dalej będą świeciły? Kolejna choinka na drodze?


    Oczywiście ze nie, po pojawieniu się napięcia na pozycyjnych są automatycznie wyłączane, ale to już maja wbudowane wiec sprawa załatwiona.

    Jedyne co mnie interesuje to skąd wyciągnąć bezpiecznie pół ampera po stacyjce w komorze silnika bez ciągnięcia kabli z kabiny.
  • #4 14100192
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Mistrzu, przecież tam pod maską masz wszystko, łącznie ze sterownikami. Skąd więc problem i pomysł ciągnięcia przewodu z gniazda diagnostyki?
  • REKLAMA
  • #5 14100545
    m4rkiz
    Poziom 10  
    Precyzując - E39 520i `99 w komorze silnika nie ma na moje oko nic poza wiązkami od świateł, abs, wycieraczek, itd.

    Wszystkie sterowniki, przekaźniki i bezpieczniki są w środku i z tylu.
  • REKLAMA
  • #6 14100887
    jajacek120
    Poziom 18  
    Pociągnij plus z włącznika świateł cofania.
  • #7 14101114
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Odkręc pokrywe ta masz ecu i prąd po zapłonie.Jak nie wiesz gdzie oddaj do elektryka , podłączenie 50zeta i po sprawie.
  • #8 14143044
    m4rkiz
    Poziom 10  
    Podłączyłem pod złącze diagnostyczne na przekaźniku oraz wyłączanie pod pozycyjne z wiązki reflektorów, jak na razie działa OK.
REKLAMA