Jest problem z samopoziomującym się tylnim zawieszeniem Wabco.
Auto po napompowaniu resorów się nie opuszcza.
Auto podnosi się prawidłowo.
Sprężarka poszła do regeneracji bo stwierdzono problem z zaworami (korozja).
Po wymianie sprężarki dokładnie ten sam problem.
Wciskając przycisk "w dół" zawory zareagują, powietrze przez sekundę zrobi psss, auto opuści się o parę mm i koniec. I trzeba je tak opuszczać na raty.
Wymieniliśmy centralkę, skonfigurowaliśmy poprawnie, wysokość osi nastawiona i znów to samo.
Instalacja i zasilanie ok, zawory zasilone zewnętrznie reagują ok i auto się opuszcza.
Błędów w centralce zawieszenia i w Body Computerze brak.
Kontrolka na desce mruga.
Auto po napompowaniu resorów się nie opuszcza.
Auto podnosi się prawidłowo.
Sprężarka poszła do regeneracji bo stwierdzono problem z zaworami (korozja).
Po wymianie sprężarki dokładnie ten sam problem.
Wciskając przycisk "w dół" zawory zareagują, powietrze przez sekundę zrobi psss, auto opuści się o parę mm i koniec. I trzeba je tak opuszczać na raty.
Wymieniliśmy centralkę, skonfigurowaliśmy poprawnie, wysokość osi nastawiona i znów to samo.
Instalacja i zasilanie ok, zawory zasilone zewnętrznie reagują ok i auto się opuszcza.
Błędów w centralce zawieszenia i w Body Computerze brak.
Kontrolka na desce mruga.