Witam. Problem dotyczy mitsubishi eclipse 2 silnik 4G63 + lpg. Podczas jazdy coś strzeliło i od tej pory silnik pracuje w trybie awaryjnym. Cały czas pali się kontrolka check engine. Silnik pracuje jednak całkowicie brakuje mu mocy. Z rury wydobywa się mocny zapach PB lub LPG w zależności na czym pracuje. Po odpaleniu od razu stratuje wiatrak chłodnicy. Na szybko sprawdziłem kable i iskrę na świecach. Wszytko wygląda w porządku. Iskra jest bardzo mocna także cewki też wykluczam. Świece wymieniałem w tamtym tygodniu. LPG mam założone od niedawna i po 1tys km mam się zgłosić na regulację. Co mogę jeszcze sprawdzić zanim mechanik zedrze ze mnie całe oszczędności 