Renault Laguna 1.9 dti - Nie odpala , nie dochodzi paliwo do pompy

Witam. Wczoraj gdy jechałem laguną 1 1,9 DTI nagle na światłach mi zgasła. Wskaźnik paliwa pokazywał 1/4 baku a mimo to potem okazało się , że paliwa w baku praktycznie nie było. Po dolaniu paliwa i zdjęciu rurki z szybko-złączką z filtra paliwa po ręcznym naciśnięciu na pompkę leci paliwo do pompy jednak gdy przekręcam kluczyk aby włączyć zapłon czy też kręcę rozrusznikiem paliwo w ogóle nie jest podawane do pompy a co za tym idzie na wtryski też nie leci. Myślałem , że to wina spalonej pompki , która jest baku lecz dziś to rozebrałem i jej tam nie ma. Moje pytanie to gdzie jest w tym aucie jakaś pompka , który pompuje paliwo do filtra i dalej do pompy (bo wydaje mi się ze tu leży problem) ew gdzie są jakieś przekaźniki za to odpowiedzialne a może to pompa wtryskowa sama zasysa ? Dziękuje z góry za pomoc i pozdrawiam

Jedyna popa przed pompą to ta gruszka napęd mechaniczno-mięśniowy, więc działaj i się módl aby odpowietrzyć pompę główną, bo inaczej pa pa

pawel0414 wrote:

to pompa wtryskowa sama zasysa ?

Tak
Warunek że podasz je gruszką.

To teraz pytanko czy poza ręcznym pompowaniem z baku oczywiście przy odpowietrzeniu przy filtrze paliwa można jeszcze jakoś wspomóc pompę , żeby zassała ?

Witam podaj paliwo tzw.gruszką aż zacznie twardnieć / rób to na załączony zapłonie / jeśli nie zapali po paru próbach weź wspomóż się plakiem ...na pewno zapali

A mam takie pytanko , ta pompa jest elektryczna i czy powinno być słychać ją po przekręceniu zapłonu bo może ona wgl nie działa bo na plaku to już 30 min próbowałem wtedy co mi się zepsuła i nic , tylko pochodziła sekundę i gasła jak przestałem psikać.

Witam sprawdź przekaźnik w komorze silnika tj z prawej strony skrzynki drugi od prawej nad nim są dwa bezpieczniki .....

W lagunie jest jedna mała czarna skrzyneczka z 4 przekaźnikami ( 2x czarne , zielony i żółty) + ta skrzyneczka z prawej , więc o którym mówisz ? :
:

Skrzynka umieszczona na wysokości akumulatora do niej przyłączony przewód plusowy z akumulatora o tej mowa tam jest ten przekaźnik

A co ma do tego przekaźnik skoro to mechaniczna pompa ?

Po włączeniu zapłonu masz słyszeć takie brzęczenie

Ech, a czemu miałoby?
Tak, właśnie.

Więc tak przekaźnik niby działa bo po włączeniu zapłonu słychać pstryk przy pomoże jednak paliwo nie jest zasysane przez pompę i wraca. Podałem też osobno 12v na ten elektro zawór ale dalej to samo słychać pyknięcie i nic poza tym. Gdy dam to 12v osobno to pojawia się ikonka immobiliser i service.

Oddaj szybko, do polecanego tam u siebie warsztatu, może jeszcze coś zrobią....narobisz byków i będzie jeszcze gorzej...

A na podłóżnicy nie ma elektrycznej pompy?

Z tego co wiem teraz to tam przy pompie wtryskowej jest jedynie zawór paliwa a ropa jest zasysana właśnie przez pompę wtryskową.