logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ELITA a CZUJNIK WSTRZĄSOWO-STŁUCZENIOWY CYFROWY

k313 05 Maj 2005 09:49 2051 11
REKLAMA
  • #1 1462914
    k313
    Poziom 11  
    Witam
    Szukałem, ale może za cienko.
    Jak podłączyć czujkę sprzedawaną razem z alarmem? Wychodzą z niej 4 żyły z wtyczką (prawdopodobnie pre-alarm) a w centralce wejście jest na 3. Dodam, że centralka obsługuje prealarm.
    dzięki
  • REKLAMA
  • #3 1465830
    k313
    Poziom 11  
    DZIĘKI - ALE U MNIE ŚLEPOTA
    POZDRAWIAM
  • REKLAMA
  • #4 1474146
    k313
    Poziom 11  
    Hmm I dalej problem.
    Zamontowałem, przeprogramowałem centralkę na czujnik dwustrefowy i tu problem: pre-alarm działa bez problemu, ale brak alarmu właściwego. W czujce są dwa potencjometry i dwie diody (zielona i czerwona). Zielona to w/g mnie pre-alarm i potencjometr obok niej to regulacja czułości - tu wszystko ok. Drugi potencjometr do pewnie od alarmu właściwego (dioda czerwona) włącza się przy większych uderzeniach, ale nie włącza alarmu - jest dalej jeden sygnał tak jak przy pre. Pukając palcem w czujkę mrugają dwie diody, ale alarmu brak -raz czy dwa włączył się, ale do w/g mnie bardzo mała czułość.
    I tu pytanie czy można jakoś to wyregulować? Czy świecenie czerwonej diody świadczy o wzbudzeniu alarmu przez czujkę? Dodam, że kabelki są polutowane.
  • REKLAMA
  • #5 2069201
    saintman
    Poziom 12  
    Odswierzam temat bo wlasnie stoje przed problemem montazu wspomnianego czujnika (takiego: http://www.ls.gda.pl/shop/karta.php?kod=886 )
    1. Gdzie go powinno sie montowac? W ktorym miejscu? (auto to BUS). Ma byc schowany czy na wierzchu?
    2. Co z problemem zglaszanym przez K313? To byl odosobniony przypadek czy ktos jeszcze mial takie problemy? Jak w ogole powinien dzialac taki czujnik po prawidlowym podlaczeniu?
    Pozdr.
    S.
  • Pomocny post
    #6 2069216
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    k313 napisał:
    Hmm I dalej problem.
    Zamontowałem, przeprogramowałem centralkę na czujnik dwustrefowy i tu problem: pre-alarm działa bez problemu, ale brak alarmu właściwego. W czujce są dwa potencjometry i dwie diody (zielona i czerwona). Zielona to w/g mnie pre-alarm i potencjometr obok niej to regulacja czułości - tu wszystko ok. Drugi potencjometr do pewnie od alarmu właściwego (dioda czerwona) włącza się przy większych uderzeniach, ale nie włącza alarmu - jest dalej jeden sygnał tak jak przy pre. Pukając palcem w czujkę mrugają dwie diody, ale alarmu brak -raz czy dwa włączył się, ale do w/g mnie bardzo mała czułość.
    I tu pytanie czy można jakoś to wyregulować? Czy świecenie czerwonej diody świadczy o wzbudzeniu alarmu przez czujkę? Dodam, że kabelki są polutowane.


    Jak chcesz mieć pre alarm w Elicie to żółty z czujnika daj na wejście czujników dodatkowych (zaprogramowane na pre alarm), a biały podłącz razem z krańcówką bagażnika.
  • #7 2069372
    saintman
    Poziom 12  
    carrier napisał:
    Jak chcesz mieć pre alarm w Elicie to żółty z czujnika daj na wejście czujników dodatkowych (zaprogramowane na pre alarm), a biały podłącz razem z krańcówką bagażnika.

    To jakis "patent" czy tak ma to byc podlaczone wg. oficjalnych zalecen producenta? Dlaczego akurat tak?
    S.
  • #8 2069404
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Nie ma zaleceń producenta! to "wolna amerykanka", czytaj "masz łeb i .... to kombinuj".
    A tak poważnie to importer ma zbyt luźne podejście do tematu instrukcji serwisowej.
  • #9 2069421
    saintman
    Poziom 12  
    OK, jak zatem budowany jest ten czujnik (musze zrozumiec budowe zeby dobrze zaplanowac montaz). Jak napisal przedmowca, czujnik ma 2 diody o 2 potencjometry. Co jest do czego? Czy rzeczywiscie jeden "zestaw" to alarm a drugi prealarm czy moze jeden jest odpowiedzialny za wstrząs a drugi za akustykę (jest tam w koncu mikrofon do nasluchu)?

    Gdzie w ogole zamontowac ten czujnik? Schowany? Na wierzchu? Centralnie w aucie czy po stronie kierowcy?

    S.
  • #10 2069984
    jaro03
    Poziom 16  
    To było dobre.... "masz łeb i .... to kombinuj" :) Mikrofon ???
  • #11 2587245
    kloskak
    Poziom 12  
    ja mam elite pro i od pewnego czasu nie dzialaja wewnetrzne czujniki chyab pojemnosciowe. Jest tylko jedna dioda czerwona i jeden potencjometr jak sprawdzić czy sa dobre czujniki czy centralka sie zepsuła? Po zamontowaniu wszystko bylo ok. I ile pradau powinien brac taki alarm zazbrojony i nie zazbrojony?
  • REKLAMA
  • #12 3219200
    malin_p
    Poziom 11  
    Odświerzam ten temat bo mam pewne wątpliwości czy to co chcę podłączyć zadziała.

    [quote="carrier"]
    k313 napisał:

    Jak chcesz mieć pre alarm w Elicie to żółty z czujnika daj na wejście czujników dodatkowych (zaprogramowane na pre alarm), a biały podłącz razem z krańcówką bagażnika.


    To rozumiem ale co w przypadku gdybym chciał podłączyć jednoczeście (równolegle) czujnik utradźwiąkowy i ten czujnik dwuzakresowy o którym mowa wczesniej. Przypominam że Elita nie ma dodatkowego wejścia na prealarm ale w ogóle ma tę funkcję dostepną po przeprogramowaniu FN=77, NU=3. Czy ktoś robił coś podobnego i czy to będzie dzialalo?
REKLAMA