Witam
motor: 86J UKR2
Mam taki problem że dusi się i gaśnie powyżej 2500 obrotów
zaobserwowałem takie oto rzeczy
- silnik zapala bez problemu i się nie dusi
- przy dodawaniu gazu na luzie jest niby OK delikatnie słychać jakby był problem (niestabilna praca)
- na wstecznym powyżej 2500 obrotów działa ok
- przy gwałtownym przyspieszaniu do przodu od razu się dusi i gaśnie
- sprawdzałem błędy na spinacz 5 długich 5 krótkich czyli brak błędów
- błędy wyskakują dopiero jak zacznie się dusić i nie zgaśnie to wtedy na luzie przy dodawaniu gazu jest jakby 1 długi 2 krótkie niby przerwa i ciągłe krótkie ale to raczej nie sygnalizuje błędu z książki
co zostało wyeliminowane:
przepustnica była wymieniana 2 razy razem z czujnikami
wymieniona pompka paliwowa
wymieniony filtr paliwa
zapłon był sprawdzany
wymienione świece
wymienione fajki
szukałem w internecie podobnego przypadku znaleźć znalazłem ale nikt nie napisał rozwiązania do tego problemu
może ktoś miał taki przypadek i się podzieli rozwiązaniem
pozdrawiam
motor: 86J UKR2
Mam taki problem że dusi się i gaśnie powyżej 2500 obrotów
zaobserwowałem takie oto rzeczy
- silnik zapala bez problemu i się nie dusi
- przy dodawaniu gazu na luzie jest niby OK delikatnie słychać jakby był problem (niestabilna praca)
- na wstecznym powyżej 2500 obrotów działa ok
- przy gwałtownym przyspieszaniu do przodu od razu się dusi i gaśnie
- sprawdzałem błędy na spinacz 5 długich 5 krótkich czyli brak błędów
- błędy wyskakują dopiero jak zacznie się dusić i nie zgaśnie to wtedy na luzie przy dodawaniu gazu jest jakby 1 długi 2 krótkie niby przerwa i ciągłe krótkie ale to raczej nie sygnalizuje błędu z książki
co zostało wyeliminowane:
przepustnica była wymieniana 2 razy razem z czujnikami
wymieniona pompka paliwowa
wymieniony filtr paliwa
zapłon był sprawdzany
wymienione świece
wymienione fajki
szukałem w internecie podobnego przypadku znaleźć znalazłem ale nikt nie napisał rozwiązania do tego problemu
może ktoś miał taki przypadek i się podzieli rozwiązaniem
pozdrawiam