Renault Laguna I 1.8 - wysokie obroty po zmianie uszczelki głowicy

Witam serdecznie!
Po wymianie uszczelki pod głowicą samochód przy odpalaniu wskakuje na wysokie (5000) obroty.

Jaka może być tego przyczyna? Ktoś miał podobny problem?

Proszę o pomoc!

Lewe powietrze,otwarta przepustnica lub zacięty zawór powietrzny wolnych obrotów.

przemek25l wrote:

zawór powietrzny wolnych obrotów

Zapewne był odłączany a może demontowany, uszkodzony przy montażu, itp. Mowa o tzw silniku krokowym. Ale znów brak informacji o samym silniku więc możliwości sporo.

Dziękuję wszystkim za odzew. Problem już rozwiązałem

Brakowało uszczelki pod jednym wtryskiem, musiała zostać przy głowicy jak dawałem do planowania.

Ważne, że już wszystko OK.